DTD-25-G
Er rijden momenteel - Moden E-riva's rond in Nederland. Deze E-riva komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 september 2025, dus sinds 6 maanden en 21 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Moden E-vpa is helaas onbekend.
Dit voertuig van Moden haalt een maximumsnelheid van 25 km/uur.
Bekijk ook alle Moden E-riva voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moden E-vpa | 2019
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Moden |
| Handelsbenaming | E-vpa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 25 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 66 kg |
| Massa rijklaar | 73 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type MDAU01 | |
| Variant MD25C | |
| Uitvoering MDAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11153*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moden E-riva voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTD-25-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTD-25-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DTD-20-G | SYM | Fiddle | 25-05-2019 | 6,9 jaar |
| DTD-21-G | SYM | Orbit | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-22-G | Kreidler | Florett | 15-02-2019 | 65,8 jaar |
| DTD-23-G | Piaggio | Sprint | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-24-G | TYM | Alpha | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-25-D | SYM | Jet 14 | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| DTD-25-F | Piaggio | Sprint | 03-05-2019 | 7 jaar |
| DTD-25-G | Moden | E-riva | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-25-H | Honda | Benly CL50 | 13-04-2019 | 25,3 jaar |
| DTD-25-J | SYM | Fiddle | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| DTD-25-K | Hanway | RAW50S | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-25-L | Killerbee | Sport | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTD-25-N | Luqi | Luqi | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-25-P | Killerbee | ZN50QT-11A | 27-05-2020 | 5,9 jaar |
| DTD-25-R | SYM | Symphony ST | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-25-S | Evomaxx | E1 | 01-04-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-25-V | Kymco | New People S | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-25-X | SYM | Jet 14 | 02-03-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-25-Z | Piaggio | ZIP | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| DTD-26-G | TYM | Maple | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-27-G | Piaggio | Vespa Primavera | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-28-G | TYM | Alpha | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
| DTD-29-G | Berini | Mio 50 | 16-02-2019 | 7,2 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 66 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 70 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Segway E110S | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Segway E110SE | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Niu Nqi Sport | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Niu N1S | 180 cm | 74 cm | 70 kg |
| Ecooter E2 | 184 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Segway N.A | 186 cm | 68 cm | 70 kg |
| Honda C 50 | 180 cm | 64 cm | 70 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Luqi HL 3.0 | 190 cm | 83 cm | 70 kg |
| Honda SH 50 | 184 cm | 70 cm | 70 kg |
| Tomos Revival | - | - | 70 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| Piaggio Piaggio 1 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Kymco PR 50 A | - | - | 70 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.