DXH-14-F
Er rijden momenteel 459 Honda CB50J's rond in Nederland. Deze CB50J komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda CB 50 J rijden er nog 454 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1971 en april 1997. De nieuwwaarde van deze Honda CB 50 J is helaas onbekend.
Dit voertuig van Honda haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2019. Het voertuig was toen 42 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda CB50J voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda CB 50 J | 1977
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | CB 50 J |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1 kW (1.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2019. Het voertuig was toen 42 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 80 kg |
| Massa rijklaar | 87 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda CB50J voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXH-14-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXH-14-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DXH-10-F | Ecooter | E2 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-11-F | Piaggio | Sprint | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-12-F | Piaggio | ZIP | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| DXH-13-F | Piaggio | ZIP | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-D | Kymco | New Like | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-F | Honda | CB50J | 13-11-2019 | 48,8 jaar |
| DXH-14-G | Aixam | S9 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-H | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-J | Niu | 15-11-2019 | 6,8 jaar | |
| DXH-14-K | Niu | 15-11-2019 | 6,9 jaar | |
| DXH-14-N | AGM | VX 50 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-R | BTC | Riva | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-S | Stromer | ST1 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| DXH-14-T | SYM | Fiddle | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-V | Piaggio | ZIP | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-X | Piaggio | Sprint | 23-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-14-Z | Senzo | Riva LUX | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-15-F | Piaggio | ZIP | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-16-F | Piaggio | ZIP | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-17-F | Kymco | New Like | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-18-F | Piaggio | ZIP | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXH-19-F | Piaggio | ZIP | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 80 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio ZIP | 170 cm | 72 cm | 90 kg |
| Peugeot Kisbee | 182 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vivacity | - | 70 cm | 90 kg |
| SYM HU05W | - | - | 80 kg |
| Zündapp 517 | 221 cm | 57 cm | 80 kg |
| SYM Mio | 176 cm | 71 cm | 80 kg |
| Kymco Agility 50 | - | - | 90 kg |
| BTC Riva | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Senzo Riva LUX | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| AGM V641 | 189 cm | 88 cm | 90 kg |
| AGM VX 50 | 182 cm | 69 cm | 90 kg |
| Fosti FT50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Niu Nqi Sharing | 180 cm | 74 cm | 80 kg |
| LA Souris City | 189 cm | 69 cm | 90 kg |
| Peugeot Ludix | 171 cm | 67 cm | 70 kg |
| LA Souris Sourini | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot Vclic | - | - | 80 kg |
| Peugeot Zenith | - | - | 80 kg |
| Zündapp 529-05 | - | - | 80 kg |
| Yamaha YN50FU | - | - | 90 kg |
| Puch Zip 25 | 167 cm | 65 cm | 80 kg |
| Znen ZN50QT-e.25 | - | - | 90 kg |
| Kymco Sento | 170 cm | - | 90 kg |
| Berini Napoli | 189 cm | 67 cm | 90 kg |
| Peugeot FB50QT-6A | - | - | 80 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.