DLH-83-D
Er rijden momenteel 162 Batavus Super Sport's rond in Nederland. Deze Super Sport komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Batavus G50 Super Sport rijden er nog 160 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1959 en oktober 2016. De nieuwwaarde van deze Batavus G50 Super Sport is helaas onbekend.
Dit voertuig van Batavus haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2017. Het voertuig was toen 56 jaren en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Batavus Super Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Batavus G50 Super Sport | 1961
| Voertuigsoort | Scooter / Brommer |
| Merk | Batavus |
| Handelsbenaming | G50 Super Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 1.5 kW (2 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2017. Het voertuig was toen 56 jaren en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 60 kg |
| Massa rijklaar | 67 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,20 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Batavus Super Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLH-83-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLH-83-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| DLH-80-D | Piaggio | ZIP | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| DLH-81-D | Piaggio | ZIP | 05-04-2019 | 7 jaar |
| DLH-82-D | Piaggio | 12-07-2017 | 8,8 jaar | |
| DLH-83-B | Piaggio | ZIP | 29-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-83-D | Batavus | Super Sport | 07-07-2017 | 64,8 jaar |
| DLH-83-F | Piaggio | Vespa Primavera | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-83-G | Yamaha | YN50FU | 18-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-H | Killerbee | VXL | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-K | Turbho | RL-50 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-L | Turbho | RL-50 | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-P | Piaggio | ZIP | 26-08-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-83-R | BTC | City | 13-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-S | Piaggio | 19-07-2017 | 8,8 jaar | |
| DLH-83-T | Kymco | People S | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-V | BTC | City | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-X | Znen | ZN50QT-f | 20-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-83-Z | Sparta | Sport | 13-07-2017 | 59,8 jaar |
| DLH-84-D | IVA | Ibiza | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| DLH-86-D | Batavus | Whippet | 07-07-2017 | 63,8 jaar |
| DLH-87-D | Riese Und Mueller | Cruiser | 17-07-2017 | 8,8 jaar |
| DLH-89-D | Piaggio | ZIP | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 60 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tomos A35-hda | 166 cm | 68 cm | 60 kg |
| Peugeot FOX | - | - | 60 kg |
| Vespa SI | - | - | 60 kg |
| Tomos Quadro E-start | - | - | 60 kg |
| Tomos A2 | - | - | 60 kg |
| Tomos Youngst R | - | - | 60 kg |
| IVA E-go S5 | 189 cm | 72 cm | 70 kg |
| Tomos A35-hba | - | - | 60 kg |
| Tomos S25-2 | - | - | 60 kg |
| Peugeot Rapido | - | - | 60 kg |
| Mangosteen M1 | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Tomos 4 L | - | - | 60 kg |
| Tomos Pack R | - | - | 60 kg |
| Tomos A35 | - | - | 60 kg |
| Yadea E8S | 187 cm | 76 cm | 70 kg |
| Tomos Quadro | - | - | 60 kg |
| LA Souris E-sourini | 187 cm | 71 cm | 70 kg |
| Peugeot T1 | - | - | 60 kg |
| Puch MV 50 | - | - | 60 kg |
| LA Souris S6 | 188 cm | 76 cm | 70 kg |
| Brekr Model B4000 | 194 cm | 74 cm | 60 kg |
| Shansu Electric Scooter | 210 cm | 95 cm | 60 kg |
| Piaggio Si | - | - | 60 kg |
| Lifan E3 | 168 cm | 75 cm | 70 kg |
| Yamaha SH 50 | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.