FN-924-R


Er rijden momenteel 137 Baotian BT49QT-9S1's rond in Nederland. Deze BT49QT-9S1 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze scooter / brommer rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Baotian Bt49qt-9s1 rijden er in dezelfde variant (BT49QT-9D) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en december 2017. De nieuwwaarde van deze Baotian Bt49qt-9s1 is helaas onbekend.

Dit voertuig van Baotian haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur.

Bekijk ook alle Baotian BT49QT-9S1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Baotian Bt49qt-9s1 | 2008

Voertuigsoort Scooter / Brommer
Merk Baotian
Handelsbenaming Bt49qt-9s1
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 2
Topsnelheid 45 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 50 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting N.v.t.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 2.2 kW (3 pk)
Continue vermogen 2.2 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) 139QMA
Aantal cilinders 1 stuks
Cilinderinhoud 49cc


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 28 januari 2008
Leeftijd 18 jaren, 2 maanden en 19 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 23 september 2015

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 10 jaren, 6 maanden en 23 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 79 kg
Massa rijklaar 86 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage - kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
- kg
Technische max massa voertuig 240 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,21 m
Europese voertuigcategorie
L1
Type
Onbekend
Variant
BT49QT-9D
Uitvoering
BT49QT-9D45
Typegoedkeuringsnummer
e4*2002/24*1398*01
Plaats chassisnummer
tegen framebuis onder balhoofd


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Geluidsniveau stationair
80 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle Baotian BT49QT-9S1 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van FN-924-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
FN-924-R

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
FN-921-R Aprilia TF05-12-2007 18,4 jaar
FN-924-B Tomos A 324-10-2007 18,5 jaar
FN-924-J Aprilia PV21-11-2007 18,4 jaar
FN-924-P Zhenhua ZH-DAX5027-11-2007 18,4 jaar
FN-924-R Baotian BT49QT-9S128-01-2008 18,2 jaar
FN-924-T Piaggio C8023-10-2009 16,5 jaar
FN-924-V Piaggio Vespa08-01-2008 18,3 jaar



Scooter's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan scooter modellen met een gewicht van ± 79 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Piaggio ZIP 170 cm 72 cm 90 kg
Peugeot Kisbee 182 cm 67 cm 90 kg
Peugeot Vivacity - 70 cm 90 kg
SYM HU05W - - 80 kg
Zündapp 517 221 cm 57 cm 80 kg
SYM Mio 176 cm 71 cm 80 kg
BTC Riva 182 cm 69 cm 90 kg
Senzo Riva LUX 189 cm 69 cm 90 kg
AGM VX 50 182 cm 69 cm 90 kg
Niu Nqi Sharing 180 cm 74 cm 80 kg
LA Souris City 189 cm 69 cm 90 kg
Peugeot Ludix 171 cm 67 cm 70 kg
LA Souris Sourini 189 cm 67 cm 90 kg
Peugeot Vclic - - 80 kg
Peugeot Zenith - - 80 kg
Zündapp 529-05 - - 80 kg
Kymco Agility 50 - - 90 kg
Puch Zip 25 167 cm 65 cm 80 kg
Kymco Sento 170 cm - 90 kg
Peugeot FB50QT-6A - - 80 kg
Segway E110S 186 cm 68 cm 70 kg
LA Souris Vespelini 169 cm 65 cm 90 kg
LA Souris Sourini S 189 cm 67 cm 90 kg
Segway E125S 186 cm 68 cm 80 kg
Djjd Cashmere 183 cm 69 cm 90 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top