JHS-55-P
Er rijden momenteel 282.479 Volkswagen Golf's rond in Nederland. Deze grijze Golf komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Golf stationwagen rijden er in dezelfde variant (ACDNPDX0) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 61.503 en € 78.650, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.521 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Golf bedraagt € 72.159 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Golf € 3.638 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Golf tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Golf | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Golf |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 72.159 |
| Bruto BPM | € 18.003 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 195 kW (265 pk) |
| Continue vermogen | 195 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DNP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1984cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 oktober 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.360 kg |
| Massa rijklaar | 1.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 920 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.550 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,63 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CD | |
| Variant ACDNPDX0 | |
| Uitvoering FD7FD7GC003S4VNSMR2MLAIO | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2014*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EB | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label F | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EB | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Golf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JHS-55-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JHS-55-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JHS-50-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.760 | 25-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-51-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 52.612 | 16-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-52-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 45.312 | 17-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-53-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 42.770 | 24-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-54-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 41.050 | 16-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-B | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 56.302 | 20-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-F | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.900 | 07-03-2026 | 3,8 jaar | |
| JHS-55-G | Renault | Austral | Stationwagen | € 44.801 | 22-10-2025 | 1 jaar | |
| JHS-55-H | Hyundai | Ioniq 5 | MPV | € 50.799 | 02-01-2026 | 3,2 jaar | |
| JHS-55-J | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.375 | 17-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-K | Mazda | 6E | Hatchback | € 44.750 | 13-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-L | Kia | Niro | Stationwagen | € 38.025 | 16-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-N | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 52.381 | 20-12-2025 | 3,5 jaar | |
| JHS-55-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 72.159 | 16-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-R | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 49.150 | 15-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-T | Audi | A4 | Stationwagen | € 73.979 | 08-10-2025 | 4 jaar | |
| JHS-55-V | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | € 60.398 | 10-11-2017 | 8,6 jaar | |
| JHS-55-X | BYD | Seal U | MPV | € 43.790 | 15-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-55-Z | Renault | Clio | Hatchback | € 29.595 | 21-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-56-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 40.750 | 20-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-57-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.710 | 20-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-58-P | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 36.850 | 17-10-2025 | 0,7 jaar | |
| JHS-59-P | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 38.850 | 20-10-2025 | 0,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.521 en/of een afmeting van 429 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW Z4 | € 67.700 | 432 cm | 186 cm | 1.440 kg |
| BMW 1-Serie | € 65.700 | 436 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Audi S3 | € 64.600 | 431 cm | 179 cm | 1.440 kg |
| BMW 2-Serie | € 62.700 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Porsche Boxster | € 71.500 | 433 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Nissan 370Z | € 68.200 | 426 cm | 185 cm | 1.480 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 71.300 | 436 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| Audi TT | € 70.300 | 419 cm | 183 cm | 1.350 kg |
| BMW X2 | € 62.200 | 436 cm | 182 cm | 1.440 kg |
| CUPRA Ateca | € 66.600 | 439 cm | 184 cm | 1.460 kg |
| Audi TTS | € 73.900 | 419 cm | 184 cm | 1.450 kg |
| Toyota RAV 4 | € 62.700 | 429 cm | 174 cm | 1.430 kg |
| Audi SQ2 | € 74.500 | 420 cm | 180 cm | 1.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen GolfGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Golf
Google op reviews van de Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Facelift Volkswagen Golf 1.5 eTSI 2024: een verbetering? (review)
Uitgelicht: JC over de Golf W12
Autotest: Volkswagen Golf 1.4 TSI 160 pk DSG Highline
Uitgelicht: Volkswagen Golf R
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TSI
Volkswagen Golf 2.0 TDI Highline
Volkswagen Golf 1.2 TSI Bluemotion - Testdrive Nederland
Volkswagen Golf R Cabrio
Volkswagen Golf BlueMotion
Volkswagen e-Golf (2014) - Test en Specificaties
Volkswagen Golf Alltrack vs Volkswagen Golf Country
Eerste Volkswagen Golf R is beter dan de sterkste Golf R
Volkswagen Golf 8 R op de Nordhämpschleife NL
Volkswagen e-Golf - Autotest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Volkswagen Golf nieuws
Volkswagen Golf
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen ID Golf nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Volkswagen Golf R nieuws
Autoreview.nl
Volkswagen Golf: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Volkswagen Golf 9 geïnspireerd op Golf 4 - maar dat was niet zo'n topper als jij denkt
Wordt dit de belangrijkste Volkswagen sinds de Golf?
Huh? Als je dit doet, is de Audi A3 goedkoper dan de Volkswagen Golf
Waarom jij langer op de nieuwe elektrische Volkswagen Golf moet wachten
Deze Golf is dodelijk: zo onveilig zijn oude auto's (bekijk de botsproef)
Gespot: dit is de Volkswagen Golf voor als je de R maar tam vindt
Volkswagen geeft Nederlanders nu wel een reden om spaarrekening te plunderen
Waarom de Volkswagen Golf nog altijd de beste middenklasser is
Waarom de Volkswagen Golf plug-in hybrid ineens 4500 euro goedkoper is
Volkswagen heeft grootse plannen voor de elektrische Golf
Waarom de Volkswagen Golf steevast elke vergelijkende test wint
Volkswagen doet TDI in de ban en probeert het succes van Toyota te kopiëren
Deze Volkswagen heeft evenveel pk’s als de Golf R, maar is 30.000 euro goedkoper
Autovisie.nl
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
Alles over Volkswagen Golf
Volkswagen stelt elektrische Golf uit, de reden is zorgelijk
Crashtest oude vs. moderne Volkswagen Golf: het schokkende verschil
Nu officieel meer range voor Volkswagen e-Golf
Voor het bpm-bedrag van de VW Golf, kocht je ooit een nieuwe
Volkswagen Gen.E: Futuristische elektro-Golf
Nieuwe technieken Volkswagen Golf 8 komen later
Duurtest Volkswagen Golf eHybrid: dit vinden we van de schermen
Hier staat min of meer de nieuwe, elektrische Volkswagen Golf
Zo wilde Volkswagen de Golf 50 jaar geleden eigenlijk noemen
Snelste Volkswagen Golf is nu ook heerlijke hot hatch
Deze Volkswagen-bus heeft meer pk's dan een Golf R
Volkswagen Golf 8 facelift: de allerlaatste?
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/golf/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf 1.0 BlueMotion
Autotest: Volkswagen e-Golf
Autotest: Volkswagen Golf V
Autotest: Volkswagen Golf VI
Autotest: Volkswagen Golf Cabrio
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf VII
Autotest: Volkswagen Golf BlueMotion
Autotest: Volkswagen Golf III
Autotest: Volkswagen Golf 8
Rij-impressie: Volkswagen Golf
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.