GPH-30-X
Er rijden momenteel 3.160 Toyota iQ's rond in Nederland. Deze rode iQ komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota iQ coupe rijden er in dezelfde variant (NGJ10(G)) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2009 en augustus 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.561 en € 26.289, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.368 uitkomt. De nieuwwaarde van deze iQ bedraagt € 17.899 incl. BTW en BPM, deze Toyota iQ is daardoor € 2.469 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Toyota geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Toyota iQ is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota iQ voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota iQ | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | iQ |
| Lengte | 2,99 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 17.899 |
| Bruto BPM | € 1.372 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1NR-FE |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1329cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2024. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 905 kg |
| Massa rijklaar | 1.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.270 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.270 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 670 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 670 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AJ1(A) | |
| Variant NGJ10(G) | |
| Uitvoering NGJ10L-BGFNGW(1F) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2001/116*0119*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GPH-30-X | 6-05-2025 | 13:44 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota iQ voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GPH-30-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GPH-30-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GPH-30-B | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 59.793 | 23-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-D | Tesla | Model 3 | Sedan | € 39.990 | 22-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-F | Smart | #1 | Hatchback | € 47.830 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-G | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 51.649 | 31-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-H | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 61.509 | 21-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-J | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.497 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-K | Peugeot | 2008 | MPV | € 41.749 | 18-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-L | Kia | Ceed | Stationwagen | € 36.945 | 17-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-N | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 60.095 | 07-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPH-30-P | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 58.365 | 09-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GPH-30-R | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 55.491 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 74.858 | 11-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-T | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 22.241 | 11-10-2024 | 6,5 jaar | |
| GPH-30-V | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 33.272 | 16-10-2024 | 1,5 jaar | |
| GPH-30-X | Toyota | iQ | Coupe | € 17.899 | 12-10-2024 | 14,2 jaar | |
| GPH-30-Z | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 46.025 | 15-10-2024 | 8,1 jaar | |
| GPH-31-X | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 85.108 | 12-10-2024 | 4,1 jaar | |
| GPH-32-X | Ford | Ka | MPV | € 9.099 | 29-10-2024 | 16 jaar | |
| GPH-33-X | Hyundai | Tucson | MPV | € 60.089 | 12-10-2024 | 2,6 jaar | |
| GPH-34-X | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 32.023 | 12-10-2024 | 8,1 jaar | |
| GPH-35-X | Audi | A6 | Sedan | € 92.888 | 12-10-2024 | 5,5 jaar | |
| GPH-36-X | Peugeot | 108 | Hatchback | € 14.197 | 05-12-2024 | 7,9 jaar | |
| GPH-37-X | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 58.298 | 16-10-2024 | 3,8 jaar | |
| GPH-38-X | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 81.018 | 12-10-2024 | 2,5 jaar | |
| GPH-39-X | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | Onbekend | 25-03-2025 | 40,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.