L-931-XR
Er rijden momenteel 499 Toyota Supra's rond in Nederland. Deze grijze Supra komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Toyota Supra coupe rijden er nog 400 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1983 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.295 en € 113.377, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.114 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Toyota Supra is helaas onbekend.
Deze Toyota kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 241 km/uur. Daardoor behoort deze Toyota Supra tot de snelste 4.6% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota Supra voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Supra | 1999
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Supra |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,28 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 241 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 18.449 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 augustus 2021. Het voertuig was toen 22 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.417 kg |
| Massa rijklaar | 1.517 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 443 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-931-XR | 31-10-2025 | 10:42 | periodieke controle | 18-11-2026 | Nee |
| L-931-XR | 18-11-2024 | 16:14 | periodieke controle | 18-11-2025 | Nee |
| L-931-XR | 21-07-2023 | 10:27 | periodieke controle | 3-08-2024 | Nee |
| L-931-XR | 27-07-2022 | 11:29 | periodieke controle | 3-08-2023 | Nee |
| L-931-XR | 3-08-2021 | 12:00 | periodieke controle | 3-08-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota Supra voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-931-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-931-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-930-XR | Bürstner | BUT728 | Kampeerwagen | € 43.788 | 06-04-2022 | 14,3 jaar | |
| L-931-XB | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 11-08-2021 | 18 jaar | |
| L-931-XD | Mazda | 2 | Hatchback | € 21.695 | 04-10-2021 | 8,5 jaar | |
| L-931-XF | Mazda | 5 | MPV | € 28.484 | 12-08-2021 | 15,4 jaar | |
| L-931-XG | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 39.305 | 31-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-931-XH | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 35.699 | 27-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-931-XJ | Chevrolet | Spark | Hatchback | € 13.870 | 20-08-2021 | 12,5 jaar | |
| L-931-XK | Volvo | V50 | Stationwagen | Onbekend | 12-11-2021 | 19,5 jaar | |
| L-931-XL | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.210 | 20-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-931-XN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.932 | 09-09-2021 | 4,8 jaar | |
| L-931-XP | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.730 | 21-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-931-XR | Toyota | Supra | Coupe | Onbekend | 18-08-2021 | 26,8 jaar | |
| L-931-XS | Ford | Mondeo | Stationwagen | € 48.799 | 27-08-2021 | 10,2 jaar | |
| L-931-XT | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 22.410 | 25-08-2021 | 4,7 jaar | |
| L-931-XV | Seat | Leon | MPV | Onbekend | 06-06-2022 | 18,3 jaar | |
| L-931-XX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 39.495 | 27-08-2021 | 4,6 jaar | |
| L-931-XZ | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.059 | 31-08-2021 | 15,4 jaar | |
| L-932-XR | Subaru | Forester | Stationwagen | € 64.048 | 18-08-2021 | 6,6 jaar | |
| L-934-XR | Audi | Q3 | Stationwagen | € 44.656 | 18-08-2021 | 10 jaar | |
| L-935-XR | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 61.036 | 18-08-2021 | 6,3 jaar | |
| L-936-XR | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 20-09-2021 | 20,1 jaar | |
| L-937-XR | Renault | Captur | Hatchback | € 30.077 | 18-08-2021 | 6,4 jaar | |
| L-938-XR | Adria | Twin 640 SL | Kampeerwagen | € 46.168 | 23-08-2021 | 8 jaar | |
| L-939-XR | Audi | Q3 | Stationwagen | € 49.620 | 18-08-2021 | 10,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 91.114 en/of een afmeting van 452 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.417 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW M2 | € 90.700 | 447 cm | 185 cm | 1.490 kg |
| Audi RS3 | € 97.000 | 448 cm | 180 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz GLA | € 88.500 | 447 cm | 180 cm | 1.490 kg |
| Chevrolet Corvette | € 95.100 | 457 cm | 187 cm | 1.500 kg |
| BMW M3 | € 94.200 | 450 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| BMW 2-Serie | € 89.900 | 446 cm | 177 cm | 1.520 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 82.300 | 456 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Audi S3 | € 82.000 | 450 cm | 182 cm | 1.490 kg |
| Mercedes-Benz CLK | € 87.800 | 457 cm | 175 cm | 1.510 kg |
| BMW 5-Serie | € 100.000 | 462 cm | 171 cm | 1.490 kg |
| BMW 1-Serie | € 93.500 | 455 cm | 180 cm | 1.550 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | € 88.500 | 453 cm | 173 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota SupraGoogle op afbeeldingen van de Toyota Supra
Google op reviews van de Toyota Supra
Toyota Supra Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Is de Toyota GR Supra A90 Final Edition een waardige uitsmijter?
Toyota Supra vs de concurrentie - Autotest Nederland
Toyota Supra - Autotest en specificaties Nederland
Toyota GR Supra 2.0 Launch (2020): test en specificaties
Autoblog.nl
Toyota Supra nieuws
Toyota Supra
Autoreview.nl
Toyota GR Supra: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Dit absurde bedrag betaal je in Nederland voor de allerlaatste Toyota Supra
Toyota Supra verruilt BMW-zescilinder voor motor uit 7-zitter (en dit is waarom)
De nieuwe Toyota GR Supra: alle details + prijzen
TEST Audi TT vs. Toyota GR Supra - zo snel én zuinig kunnen sportwagens zijn!
TEST Audi TT vs. Toyota GR Supra: tussen genot en hartverzakking
Toyota GR Supra MT review - Waarom een handbak de Japanse sportwagen nóg beter maakt
Wunderbar: Toyota GR Supra krijgt weer een BMW-motor
Oude Toyota Supra-onderdelen nodig? Ze worden weer gemaakt
Is de Toyota Supra meer dan een BMW Z4?
BMW: 'Wij hebben de Toyota Supra ontwikkeld!'
Je raadt nooit voor hoeveel geld de allereerste Toyota Supra is verkocht
Dealer vraagt ineens 300% meer geld voor klassieke Toyota Supra
Autovisie.nl
Alles over Toyota Supra
BMW M2 vs. Toyota Supra A90 Final Edition: de leukste sportauto?
Toyota laat ongecamoufleerde Supra in januari zien
Zonde! Politie ramt Toyota Supra van de weg en die is nu total loss
Je raadt nooit welke F1-coureur deze gepimpte Toyota Supra bezit
Automonteur rijdt Toyota Supra van klant total loss tijdens testrit
Grote verrassing voor dikste Toyota Supra
Vanaf juli wordt de Toyota GR Supra een stuk leuker
Toyota bouwt 11.000 pk sterke 'GR Supra' die alle tuners achter zich laat
Hij is terug: de Toyota Supra!
Weer goed nieuws voor eigenaren Toyota Supra A70 en A80
Toyota Supra Jarama Racetrack Edition: niet bijzonder, wél hyperexclusief
Nu geen zes, maar vier! - Toyota Supra 2.0 - Supertest 2020
De dikste Toyota GR Supra is nu te koop
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/supra/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Supra
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.