94-PZ-SH
Er rijden momenteel 28.965 Suzuki Ignissen rond in Nederland. Deze rode Ignis komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Suzuki Ignis stationwagen rijden er in dezelfde variant (B1) nog 2.434 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2000 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Suzuki Ignis is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 februari 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Suzuki Ignis voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Suzuki Ignis | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Suzuki |
| Handelsbenaming | Ignis |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.706 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M13A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1328cc (1,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 8 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 februari 2005. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 910 kg |
| Massa rijklaar | 1.010 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.430 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.430 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 350 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 350 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,36 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,39 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*98/14*0047*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
B.V. Nimag20 april 2015
Referentiecode RDW: MGP150137
Referentiecode producent: 99-VQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.238
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.427
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen. Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 0800-4789854.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-PZ-SH | 1-08-2025 | 15:56 | periodieke controle | 2-08-2026 | Nee |
| 94-PZ-SH | 3-07-2024 | 09:54 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| 94-PZ-SH | 20-07-2023 | 13:53 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PZ-SH | 2-08-2022 | 11:36 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| 94-PZ-SH | 4-03-2022 | 14:38 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| 94-PZ-SH | 2-03-2021 | 16:40 | periodieke controle | 2-03-2022 | Nee |
| 94-PZ-SH | 21-01-2020 | 11:08 | periodieke controle | 17-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-PZ-SH | 25-01-2019 | 14:20 | periodieke controle | 17-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 13:53 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 11:08 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Suzuki Ignis voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-PZ-SH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-PZ-SH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-PD-SH | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 14-05-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PF-SH | Volkswagen | Golf | Hatchback | Onbekend | 01-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 94-PH-SH | Mazda | 2 | Stationwagen | Onbekend | 30-06-2004 | 21,8 jaar | |
| 94-PJ-SH | Seat | Altea | MPV | Onbekend | 14-07-2004 | 21,8 jaar | |
| 94-PP-SH | Hyundai | Matrix | MPV | Onbekend | 11-10-2004 | 21,5 jaar | |
| 94-PS-SH | Kia | Rio | Stationwagen | Onbekend | 05-11-2004 | 21,5 jaar | |
| 94-PX-SH | Peugeot | 206 | Hatchback | € 15.418 | 06-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 94-PZ-SH | Suzuki | Ignis | Stationwagen | Onbekend | 22-02-2005 | 23,8 jaar | |
| 94-PZ-SK | Mazda | 2 | Stationwagen | Onbekend | 21-01-2005 | 21,2 jaar | |
| 94-PZ-SL | Mazda | 3 | Hatchback | Onbekend | 24-01-2005 | 21,2 jaar | |
| 94-PZ-ST | Alfa Romeo | 156 | Stationwagen | Onbekend | 18-01-2005 | 21,3 jaar | |
| 94-PZ-SX | Ford | Focus | Hatchback | Onbekend | 28-02-2005 | 21,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.175 en/of een gewicht van ± 910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 10.100 | 365 cm | 166 cm | 900 kg |
| Ford Ka | € 10.600 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Hyundai i10 | € 10.200 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 10.100 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Kia Picanto | € 10.000 | 360 cm | 160 cm | 840 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.700 | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Hyundai Atos | € 10.000 | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Nissan Pixo | € 9.600 | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Volkswagen Fox | € 10.800 | 383 cm | 166 cm | 980 kg |
| Toyota Starlet | € 10.900 | 374 cm | - | 830 kg |
| Daewoo Kalos | € 9.500 | 392 cm | 167 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 10.000 | - | - | 940 kg |
| Opel Agila | € 11.200 | 353 cm | 162 cm | 940 kg |
| Dacia Logan | € 11.100 | 425 cm | 174 cm | 960 kg |
| Kia Picanto,sa | € 9.700 | 350 cm | 160 cm | 840 kg |
| Hyundai Getz | € 10.800 | 383 cm | 167 cm | 960 kg |
| Fiat Punto | € 10.900 | 387 cm | - | 840 kg |
| Toyota Aygo | € 10.300 | - | - | 820 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.000 | - | - | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Suzuki IgnisGoogle op afbeeldingen van de Suzuki Ignis
Google op reviews van de Suzuki Ignis
Suzuki Ignis Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Range Rover Sport SVR vs Suzuki Ignis test en specificaties
Suzuki Ignis 1.2 Stijl AllGrip Smart Hybrid - Testdrive Nederland
Autoreview.nl
Suzuki Ignis: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review: Suzuki Ignis facelift (2020)
Waarom je blij wordt als je net een Suzuki Ignis wilde kopen
Autovisie.nl
Kleintjes worden groter: Toyota Aygo X vs. Suzuki Ignis
Suzuki Ignis krijgt dikker SUV-sausje
Suzuki Ignis kost minimaal 14.499 euro
Nieuwe Suzuki Ignis: Nu met het stuur... links!
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/suzuki/ignis/
Autozine.nl
Autotest: Suzuki Ignis Sport
Autotest: Suzuki Ignis
Autotest: Suzuki Ignis (2001 - 2003)
Autotest: Suzuki Ignis
Autotest: Suzuki Ignis (2003 - 2008)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.