GBR-51-R
Er rijden momenteel 20.116 Skoda Citigo's rond in Nederland. Deze grijze Citigo komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Skoda Citigo hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCHYA) nog 15.686 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 4.568 en € 22.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.815 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citigo bedraagt € 13.100 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Skoda Citigo € 1.285 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Skoda geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Skoda Citigo tot de 14.1% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 juni 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Skoda Citigo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Skoda Citigo | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Skoda |
| Handelsbenaming | Citigo |
| Lengte | 3,56 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 13.100 |
| Bruto BPM | € 1.575 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | CHY |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 juni 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 832 kg |
| Massa rijklaar | 932 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 358 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCHYA | |
| Uitvoering FS5FS5CT0087MJVR0N1SSK | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1169*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 103 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GBR-51-R | 20-04-2026 | 09:45 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| GBR-51-R | 19-06-2024 | 12:01 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Skoda Citigo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GBR-51-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GBR-51-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GBR-50-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 21.021 | 15-07-2024 | 3,2 jaar | |
| GBR-51-B | Seat | Ibiza | Hatchback | € 29.285 | 18-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-D | Kia | EV9 | MPV | € 71.390 | 24-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-F | Mazda | 2 | Hatchback | € 27.949 | 18-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 62.856 | 18-10-2024 | 8,8 jaar | |
| GBR-51-H | Peugeot | Expert | Kampeerwagen | € 60.760 | 28-02-2024 | 5,6 jaar | |
| GBR-51-J | Seat | Tarraco | Stationwagen | € 44.769 | 13-07-2024 | 5 jaar | |
| GBR-51-K | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 57.252 | 13-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GBR-51-L | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.954 | 27-06-2024 | 5,3 jaar | |
| GBR-51-N | Volvo | XC90 | MPV | € 86.632 | 14-06-2024 | 12,9 jaar | |
| GBR-51-P | Volvo | V60 | Stationwagen | € 58.719 | 25-06-2024 | 4,7 jaar | |
| GBR-51-R | Skoda | Citigo | Hatchback | € 13.100 | 18-06-2024 | 12,2 jaar | |
| GBR-51-S | Volvo | EX40 | Stationwagen | € 54.664 | 21-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-T | Polestar | 2 | Sedan | € 55.650 | 28-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBR-51-V | Tesla | Model Y | MPV | € 48.990 | 20-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-X | Tesla | Model Y | MPV | € 53.940 | 20-06-2024 | 2 jaar | |
| GBR-51-Z | Ford | Focus | Stationwagen | € 41.978 | 27-06-2024 | 1,9 jaar | |
| GBR-52-R | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 58.801 | 21-06-2024 | 3,7 jaar | |
| GBR-53-R | Audi | A3 | Hatchback | € 54.589 | 24-07-2024 | 5,2 jaar | |
| GBR-54-R | Opel | Grandland X | MPV | € 44.877 | 10-07-2024 | 5,2 jaar | |
| GBR-55-R | Mercedes-Benz | GLE | Stationwagen | € 87.672 | 20-06-2024 | 4,8 jaar | |
| GBR-56-R | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 48.770 | 25-06-2024 | 4,4 jaar | |
| GBR-57-R | Audi | A3 | Hatchback | € 40.763 | 20-06-2024 | 5,2 jaar | |
| GBR-58-R | Toyota | Aygo X | Hatchback | € 20.100 | 14-06-2024 | 3,1 jaar | |
| GBR-59-R | Jeep | Renegade | MPV | € 31.613 | 22-07-2024 | 11,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.815 en/of een afmeting van 356 x 164 cm en/of een gewicht van ± 832 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 11.800 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Ford Ka | € 11.100 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Renault Twingo | € 11.700 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 11.500 | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | € 10.800 | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
| Peugeot 108 | € 12.800 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Daihatsu Sirion | € 12.600 | 362 cm | 167 cm | 890 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Seat Mii | € 11.700 | 356 cm | 164 cm | 840 kg |
| Hyundai i10 | € 10.800 | 357 cm | 160 cm | 900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Skoda CitigoGoogle op afbeeldingen van de Skoda Citigo
Google op reviews van de Skoda Citigo
Skoda Citigo Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Skoda Citigo
Autovisie.nl
Extreemste Skoda Citigo is een diesel om Porsches mee te pesten
Alles over Skoda Citigo
Wegens succes in prijs verhoogd: Skoda Citigo e-iV
Geen naadloze overgang Skoda Citigo benzine naar elektro
Skoda Citigo iV is geen hertekende Volkswagen e-Up
Nog dit jaar, Skoda elektrische Citigo
Minimale facelift voor Skoda Citigo
Skoda Citigo even met het gezicht onder de kraan
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/skoda/citigo/
Autozine.nl
Autotest: Skoda Citigo
Autotest: Skoda Citigo-e iV
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.