16-YE-71
OLDTIMER
Er rijden momenteel 173 Simca 1000's rond in Nederland. Deze oranje 1000 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Simca 1000 Rallye I sedan rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1962 en december 1978. De nieuwwaarde van deze Simca 1000 Rallye I is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 48 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Simca 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Simca 1000 Rallye I | 1975
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Simca |
| Handelsbenaming | 1000 Rallye I |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1100cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 48 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 794 kg |
| Massa rijklaar | 894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 321 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.215 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.215 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 395 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 810 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 810 kg trekken en ongeremd tot 395 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 810 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 810 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,26 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-YE-71 | 24-07-2024 | 11:45 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 11:45 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 24-07-2024 | 11:45 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Simca 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 16-YE-71 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
16-YE-71
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-YA-71 | Volkswagen | Kever | Cabriolet | Onbekend | 28-02-2001 | 53,2 jaar | |
| 16-YB-71 | Renault | R12 | Sedan | Onbekend | 05-08-2005 | 49 jaar | |
| 16-YD-71 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-09-1975 | 50,6 jaar | |
| 16-YE-70 | G.m.c. | Cabalero | Hatchback | Onbekend | 07-06-2024 | 49,2 jaar | |
| 16-YE-71 | Simca | 1000 | Sedan | Onbekend | 17-04-2024 | 50,9 jaar | |
| 16-YE-72 | Porsche | Targa | Cabriolet | Onbekend | 17-04-2024 | 53,2 jaar | |
| 16-YE-73 | Volvo | 164 E | Sedan | Onbekend | 22-06-2000 | 53,2 jaar | |
| 16-YE-74 | MG | B | Niet geregistreerd | Onbekend | 02-07-1984 | 51,8 jaar | |
| 16-YE-75 | Iso Rivolta | Lele | Coupe | Onbekend | 18-04-2024 | 51,3 jaar | |
| 16-YE-76 | Kreidler | K54-42D | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 18-04-2024 | 52,8 jaar |
| 16-YE-77 | Yamaha | RS 100 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 18-04-2024 | 48,9 jaar |
| 16-YE-78 | Vauxhall | CF 97500 Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 14-03-1985 | 49,8 jaar | |
| 16-YE-79 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 16-05-2024 | 49,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 360 cm | 160 cm | 870 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 870 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 870 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 860 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 860 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 370 cm | 169 cm | 870 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Suzuki Swift | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Nissan Pixo | 360 cm | 161 cm | 830 kg |
| Toyota Starlet | 374 cm | 166 cm | 830 kg |
| Toyota Yaris | 380 cm | 197 cm | 870 kg |
| Chevrolet Matiz | 350 cm | 150 cm | 760 kg |
| Volkswagen Kever | 410 cm | 156 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 870 kg |
| Fiat 500 | 355 cm | 163 cm | 860 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.