L-698-DX
Er rijden momenteel 20.500 Seat Mii's rond in Nederland. Deze gele Mii komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er nog 90 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.695 en € 22.902, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.521 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 12.963 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Mii € 442 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Deze Seat Mii is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 26.6% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2012
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 12.963 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 april 2021. Het voertuig was toen 9 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 829 kg |
| Massa rijklaar | 929 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 361 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| L-698-DX | 11-12-2025 | 15:02 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| L-698-DX | 14-11-2024 | 15:10 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| L-698-DX | 14-12-2023 | 16:58 | periodieke controle | 31-12-2024 | Nee |
| L-698-DX | 13-12-2022 | 13:21 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| L-698-DX | 14-12-2021 | 10:59 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-12-2025 | 15:02 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2025 | 15:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 13:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 10:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-12-2021 | 10:59 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van L-698-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
L-698-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L-690-DX | Nissan | Pixo | Hatchback | Onbekend | 26-04-2021 | 16,9 jaar | |
| L-691-DX | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 44.074 | 05-05-2021 | 8,2 jaar | |
| L-692-DX | Bürstner | BI6902 | Kampeerwagen | € 42.954 | 14-05-2021 | 11,2 jaar | |
| L-693-DX | Volkswagen | Touran | MPV | € 44.224 | 26-04-2021 | 8,5 jaar | |
| L-694-DX | Peugeot | 108 | Hatchback | € 16.304 | 26-04-2021 | 6 jaar | |
| L-695-DX | Ford | Mustang | Coupe | € 82.430 | 26-04-2021 | 9,9 jaar | |
| L-696-DX | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 59.636 | 26-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-698-DB | Mitsubishi | Eclipse Cross | Stationwagen | € 34.249 | 30-06-2021 | 8,3 jaar | |
| L-698-DD | Opel | Grandland X | MPV | € 35.447 | 24-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-698-DF | Cfmoto | CForce 450 S | Niet geregistreerd | ? | € 6.518 | 23-04-2021 | 5,1 jaar |
| L-698-DG | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 32.160 | 30-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-698-DH | Audi | Q7 | Stationwagen | Onbekend | 24-04-2021 | 18,6 jaar | |
| L-698-DJ | Kia | Ceed | Stationwagen | € 30.473 | 17-05-2021 | 12,2 jaar | |
| L-698-DK | Kia | Sportage | MPV | € 47.299 | 07-07-2021 | 6,4 jaar | |
| L-698-DL | Volkswagen | Golf | Cabriolet | € 47.249 | 23-04-2021 | 11,1 jaar | |
| L-698-DN | BMW | X1 | Stationwagen | € 57.266 | 06-05-2021 | 5,1 jaar | |
| L-698-DP | Adria | Twin 600 SPB | Kampeerwagen | € 77.412 | 24-04-2021 | 5,1 jaar | |
| L-698-DR | Ford | Kuga | MPV | € 44.619 | 23-04-2021 | 5,4 jaar | |
| L-698-DS | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 89.720 | 22-05-2021 | 5,8 jaar | |
| L-698-DT | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.203 | 08-05-2021 | 7,8 jaar | |
| L-698-DV | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 56.769 | 11-05-2021 | 5 jaar | |
| L-698-DX | Seat | Mii | Hatchback | € 12.963 | 26-04-2021 | 14,1 jaar | |
| L-698-DZ | Volkswagen | Caddy | MPV | € 26.356 | 25-05-2021 | 14 jaar | |
| L-699-DX | Hymer | S 800 | Kampeerwagen | € 54.372 | 26-04-2021 | 16,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.521 en/of lengte van 356 cm en/of een gewicht van ± 829 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 12.000 | 360 cm | 160 cm | 830 kg |
| Volkswagen Up! | € 11.900 | 355 cm | 165 cm | 840 kg |
| Peugeot 108 | € 13.300 | 348 cm | 162 cm | 820 kg |
| Skoda Citigo | € 13.100 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Fiat Panda | € 12.000 | 354 cm | 161 cm | 860 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.100 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Suzuki Celerio | € 12.300 | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
| Citroën C1 | € 13.400 | 347 cm | 162 cm | 820 kg |
| Renault Twingo | € 12.300 | 360 cm | 165 cm | 870 kg |
| Ford Ka | € 11.700 | 362 cm | 166 cm | 860 kg |
| Subaru Justy | € 11.800 | 364 cm | 167 cm | 870 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.