K-562-GG
Er rijden momenteel 20.500 Seat Mii's rond in Nederland. Deze bruine Mii komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op cng en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Seat Mii hatchback rijden er in dezelfde variant (ABCPGA) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2013 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.699 en € 20.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.792 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mii bedraagt € 15.902 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Seat Mii € 2.110 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 164 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Seat Mii tot de 16.7% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Mii voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Mii | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Mii |
| Lengte | 3,56 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 164 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 15.902 |
| Bruto BPM | € 589 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | CNG |
| Motorcode(s) | CPG |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 931 kg |
| Massa rijklaar | 1.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 339 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.370 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.370 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,43 m (voor) / 1,42 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AA | |
| Variant ABCPGA | |
| Uitvoering FM5FM5CF0107MJVR2N1GSE | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1168*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 79 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| K-562-GG | 14-03-2024 | 14:05 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| K-562-GG | 16-03-2023 | 16:20 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| K-562-GG | 8-04-2022 | 11:25 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| K-562-GG | 26-03-2021 | 15:15 | periodieke controle | 3-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 14:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-03-2024 | 14:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-03-2024 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 16:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 11:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Seat Mii voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van K-562-GG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
K-562-GG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-562-GB | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 04-12-2020 | 29,4 jaar | |
| K-562-GD | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 38.636 | 28-04-2021 | 7,6 jaar | |
| K-562-GF | Tesla | Model 3 | Sedan | € 61.730 | 28-12-2020 | 5,4 jaar | |
| K-562-GG | Seat | Mii | Hatchback | € 15.902 | 07-12-2020 | 11,2 jaar | |
| K-562-GJ | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 37.675 | 11-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-562-GK | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.866 | 19-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-562-GL | Seat | Leon | Stationwagen | € 31.097 | 14-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-562-GP | Nissan | Micra | MPV | € 16.239 | 12-12-2020 | 8,7 jaar | |
| K-562-GS | Peugeot | 2008 | MPV | € 26.324 | 30-12-2020 | 5,9 jaar | |
| K-562-GT | Audi | E-tron | Stationwagen | € 83.917 | 17-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-562-GV | Citroën | DS3 | Stationwagen | € 44.739 | 17-12-2020 | 5,5 jaar | |
| K-562-GX | BMW | i3 | Sedan | € 36.527 | 03-02-2021 | 10,6 jaar | |
| K-562-GZ | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.295 | 12-01-2021 | 5,4 jaar | |
| K-563-GG | BMW | 3-Serie | Sedan | € 60.087 | 07-12-2020 | 6,6 jaar | |
| K-564-GG | Opel | Astra | MPV | € 38.024 | 07-12-2020 | 12,1 jaar | |
| K-565-GG | Ford | Focus | Stationwagen | € 34.183 | 11-12-2020 | 5,6 jaar | |
| K-566-GG | Renault | Clio | Stationwagen | € 22.538 | 20-12-2020 | 7,2 jaar | |
| K-567-GG | Dacia | Logan | Stationwagen | € 17.414 | 08-05-2021 | 8,4 jaar | |
| K-569-GG | Toyota | C-HR | Hatchback | € 48.764 | 21-04-2021 | 6,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.792 en/of lengte van 356 cm en/of een gewicht van ± 931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo | € 14.200 | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Fiat Panda | € 13.200 | 366 cm | 165 cm | 950 kg |
| Skoda Citigo | € 13.200 | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Opel Agila | € 12.900 | 354 cm | 162 cm | 950 kg |
| Daihatsu Sirion | € 13.600 | 366 cm | 167 cm | 910 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.000 | 360 cm | 164 cm | 860 kg |
| Volkswagen Lupo | € 13.700 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Suzuki Jimny | € 13.300 | 365 cm | 160 cm | 1.020 kg |
| Ford Ka | € 14.000 | 362 cm | - | 860 kg |
| Toyota Yaris | € 13.600 | 363 cm | 166 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 14.900 | 355 cm | 163 cm | 850 kg |
| Kia Picanto | € 15.000 | 351 cm | - | 870 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat MiiGoogle op afbeeldingen van de Seat Mii
Google op reviews van de Seat Mii
Seat Mii Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Seat Mii 1.0 75 pk Eco
Seat Mii doet de ScanCovery Trial
Seat Mii Electric (2020) - test en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Seat Mii
Autoreview.nl
Serieuze korting op Seat Mii Electric
Eerste review Seat Mii Electric
Seat Mii electric volgt Citigo-e iV. Mii op benzine verdwijnt
Autovisie.nl
Alles over Seat Mii
Seat Mii Electric: de kleine elektrische auto voor de stad
Slechts kleine aanpassingen voor vernieuwde Seat Mii
Elektrische Seat eMii is vooral een experiment
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/mii/
Autozine.nl
Autotest: Seat Mii
Autotest: Seat Mii Electric
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.