N-374-DD
Er rijden momenteel 84.490 Seat Ibiza's rond in Nederland. Deze grijze Ibiza komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Seat Ibiza MPV rijden er in dezelfde variant (SCNBXWX0) nog 2.862 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en april 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.000 en € 25.574, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.658 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Seat Ibiza is helaas onbekend.
Je trekt met deze Seat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Deze Seat Ibiza is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 30.8% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Seat Ibiza voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Seat Ibiza | 2009
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Seat |
| Handelsbenaming | Ibiza |
| Lengte | 4,05 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.144 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Continue vermogen | 63 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BXW |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.000 kg |
| Massa rijklaar | 1.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 426 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.526 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.526 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.526 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 550 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 550 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,47 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 6J | |
| Variant SCNBXWX0 | |
| Uitvoering SGFM52T08840GG | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2001/116*0067*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 149 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-374-DD | 2-04-2025 | 14:18 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| N-374-DD | 17-05-2024 | 13:28 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
| N-374-DD | 13-05-2024 | 08:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| N-374-DD | 31-07-2023 | 15:37 | periodieke controle | 31-07-2024 | Nee |
| N-374-DD | 26-09-2022 | 15:46 | periodieke controle | 4-10-2023 | Nee |
| N-374-DD | 4-10-2021 | 14:29 | periodieke controle | 4-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 08:32 | 515 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Seat Ibiza voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-374-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-374-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-371-DD | Ford | C-Max | MPV | € 20.794 | 02-11-2022 | 12 jaar | |
| N-372-DD | Saab | 9-3 | Sedan | Onbekend | 28-04-2022 | 16,7 jaar | |
| N-373-DD | Toyota | Yaris | MPV | € 12.075 | 21-09-2021 | 15,3 jaar | |
| N-374-DB | Hymer | T 678 | Kampeerwagen | € 42.487 | 28-10-2021 | 13 jaar | |
| N-374-DD | Seat | Ibiza | MPV | Onbekend | 27-10-2021 | 16,8 jaar | |
| N-374-DF | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 48.705 | 01-10-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DG | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 36.850 | 17-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DH | Maserati | Quattroporte | Sedan | Onbekend | 23-09-2021 | 20,3 jaar | |
| N-374-DJ | Tesla | Model 3 | Sedan | € 56.980 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DK | Tesla | Model 3 | Sedan | € 56.980 | 30-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DL | Audi | A4 | Stationwagen | € 55.727 | 21-09-2021 | 7,3 jaar | |
| N-374-DN | Kia | Picanto | MPV | € 17.010 | 23-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DP | Ford | EcoSport | Hatchback | € 27.766 | 01-10-2021 | 6,9 jaar | |
| N-374-DR | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 48.068 | 28-09-2021 | 8,9 jaar | |
| N-374-DS | Nissan | Qashqai | MPV | € 38.841 | 22-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DT | Mazda | 6 | Hatchback | € 33.186 | 13-10-2021 | 15 jaar | |
| N-374-DV | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 61.455 | 28-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-374-DX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 32.428 | 04-11-2021 | 15,6 jaar | |
| N-374-DZ | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 53.121 | 24-09-2021 | 4,6 jaar | |
| N-375-DD | Mitsubishi | Colt | Hatchback | Onbekend | 02-10-2021 | 18,7 jaar | |
| N-376-DD | Opel | Crossland X | MPV | € 27.993 | 29-09-2021 | 8,7 jaar | |
| N-378-DD | Fiat | 500X | MPV | € 32.873 | 25-11-2021 | 5,8 jaar | |
| N-379-DD | Seat | Ibiza | Stationwagen | € 19.498 | 09-10-2021 | 15 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.658 en/of een afmeting van 405 x 169 cm en/of een gewicht van ± 1.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.000 | 399 cm | 172 cm | 1.010 kg |
| Opel Corsa | € 17.300 | 403 cm | 175 cm | 1.060 kg |
| Fiat Punto | € 16.200 | 407 cm | 169 cm | 1.060 kg |
| Kia Rio | € 16.600 | 405 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Skoda Fabia | € 16.900 | 401 cm | 172 cm | 1.050 kg |
| Renault Clio | € 17.700 | 406 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Peugeot 206 | € 17.700 | 403 cm | 166 cm | 1.020 kg |
| Chevrolet Aveo | € 15.300 | 404 cm | 174 cm | 1.070 kg |
| Nissan Note | € 18.100 | 408 cm | 169 cm | 1.080 kg |
| Renault Kangoo | € 17.400 | 404 cm | 167 cm | 1.080 kg |
| Toyota Yaris | € 17.800 | 395 cm | 170 cm | 1.000 kg |
| Dacia Sandero | € 15.600 | 408 cm | 176 cm | 1.030 kg |
| Ford Fusion | € 18.000 | 406 cm | 172 cm | 1.060 kg |
| Subaru Trezia | € 18.100 | 400 cm | 170 cm | 1.050 kg |
| Hyundai i20 | € 17.600 | 400 cm | 171 cm | 980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Seat IbizaGoogle op afbeeldingen van de Seat Ibiza
Google op reviews van de Seat Ibiza
Seat Ibiza Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Seat Ibiza 1.9 TDI Sport-up 110 pk
Autotest: Seat Ibiza SC 1.6 Sport-Up DSG
Seat Ibiza FR 2.0 TDI (2010) test en specificaties Nederland
Autotest: Seat Ibiza ST 1.2 TSI Sport dsg
Seat Ibiza SC 1.2 TSI FR (2013) test en specificaties
Seat Ibiza SC 1.0 Eco TSI - Testdrive Nederland
Seat Ibiza 1.5 TSI FR - Autotest en specificaties Nederland
Seat Ibiza 1.5 TSI FR: 1e rij-indruk Nederland
Autoblog.nl
Seat Ibiza nieuws
Seat Ibiza
Autoreview.nl
Seat Ibiza: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Goedkoop private leasen? je rijdt al voor minder dan 300 euro in een Seat Ibiza
Aankoopadvies tweedehands Seat Ibiza (6F): problemen, betrouwbaarheid en uitvoeringen
Jubileummodel Seat Ibiza: waarom je je niet moet blindstaren op de afkorting FR
Wil je goedkoop private leasen? Denk eens aan deze Seat Ibiza vanaf 319 euro per maand
SEAT Ibiza private lease: 3 redenen waarom dit de perfecte lease auto is
Nieuwe instapversie Seat Ibiza - Dit krijg je NIET voor 19.700 euro
Eerste review - Seat Ibiza (2021) kreeg de meest onopvallende facelift ever
In de vernieuwde Seat Ibiza moet je nu 'hola hola' roepen
Seat Ibiza
Seat Ibiza ST
Seat Ibiza FR
Autovisie.nl
Alles over Seat Ibiza
Duik in de prijslijst: de SEAT Ibiza is er nog steeds!
Seat vernieuwt de Ibiza: wat is er anders?
Goed kijken: Seat trekt kleintjes Ibiza en Arona strak
Achtergordel Seat Arona, Ibiza en VW Polo kan loskomen
Eerste testnotities: Seat Ibiza (2017)
Gelekt! Nieuwe Seat Ibiza is wel érg Leon-achtig
Vijfde generatie Seat Ibiza roept déjà vu op
Nieuwe Seat Ibiza is er vanaf net geen 16 mille
Nederlands publieksdebuut Seat Ibiza tijdens Autovisie Cars & Coffee XXL
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/seat/ibiza/
Autozine.nl
Autotest: Seat Ibiza
Autotest: Seat Ibiza (1993 - 2002)
Autotest: Seat Ibiza (2002 - 2008)
Autotest: Seat Ibiza
Autotest: Seat Ibiza
Autotest: Seat Ibiza (1984 - 1992)
Autotest: Seat Ibiza (2008 - 2017)
Autotest: Seat Ibiza SC
Autotest: Seat Ibiza Ecomotive
Autotest: Seat Ibiza ST
Seat.nl
De SEAT Ibiza - De stoere hatchback
De nieuwe SEAT Ibiza: de sportieve hatchback
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.