TN-LF-19
Er rijden momenteel 19.230 Saab 9-3's rond in Nederland. Deze blauwe 9-3 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2022, dus sinds 4 jaren en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Saab 9-3 coupe rijden er in dezelfde variant (3B) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1998 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze Saab 9-3 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Saab 9-3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Saab 9-3 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Saab |
| Handelsbenaming | 9-3 |
| Lengte | 4,63 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.880 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B234I |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2290cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.275 kg |
| Massa rijklaar | 1.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.045 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 875 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 875 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 685 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.600 kg trekken en ongeremd tot 685 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.600 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.600 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 3B | |
| Uitvoering M02 3D B234I FF FM54 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*95/54*0012*04 | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TN-LF-19 | 6-01-2026 | 11:43 | periodieke controle | 6-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TN-LF-19 | 18-11-2025 | 15:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TN-LF-19 | 8-11-2024 | 15:06 | periodieke controle | 2-01-2026 | Nee |
| TN-LF-19 | 4-11-2024 | 14:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| TN-LF-19 | 5-12-2023 | 15:32 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| TN-LF-19 | 12-12-2022 | 10:29 | periodieke controle | 2-01-2024 | Nee |
| TN-LF-19 | 8-12-2021 | 16:37 | periodieke controle | 2-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TN-LF-19 | 4-11-2020 | 14:22 | periodieke controle | 2-01-2022 | Nee |
| TN-LF-19 | 3-12-2019 | 16:29 | periodieke controle | 2-01-2021 | Nee |
| TN-LF-19 | 24-12-2018 | 14:16 | periodieke controle | 2-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-01-2026 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2026 | 11:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 15:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2025 | 15:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-11-2025 | 15:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2025 | 15:17 | 411 | 5.*.46 | 1 | Verstelinrichting zitplaats of rugleuning niet aanwezig |
| 18-11-2025 | 15:17 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2025 | 15:17 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 18-11-2025 | 15:17 | 122 | 5.*.11 | 1 | CO meer dan wettelijk toegestaan |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 14:47 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-12-2021 | 16:37 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-12-2021 | 16:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-12-2021 | 16:37 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Saab 9-3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TN-LF-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TN-LF-19
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met lengte van 463 cm een gewicht van ± 1.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 469 cm | 184 cm | 1.330 kg |
| Skoda Octavia | 470 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Volkswagen Golf | 464 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| Renault Megane | 463 cm | 181 cm | 1.310 kg |
| Opel Astra | 470 cm | 181 cm | 1.390 kg |
| Peugeot 308 | 459 cm | 180 cm | 1.240 kg |
| Toyota Corolla | 465 cm | 179 cm | 1.350 kg |
| Kia Ceed | 461 cm | 180 cm | 1.350 kg |
| Mazda CX-5 | 456 cm | 184 cm | 1.360 kg |
| Seat Leon | 464 cm | 182 cm | 1.340 kg |
| Mercedes-Benz CLA | 471 cm | 186 cm | 1.400 kg |
| Peugeot 5008 | 464 cm | 184 cm | 1.400 kg |
| BMW 3-Serie | 463 cm | 182 cm | 1.400 kg |
| Mercedes-Benz C-klasse | 472 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Dacia Jogger | 455 cm | 178 cm | 1.280 kg |
| Honda Civic | 466 cm | 182 cm | 1.320 kg |
| Toyota Avensis | 472 cm | 181 cm | 1.370 kg |
| Citroën C4 Picasso | 460 cm | 183 cm | 1.310 kg |
| Kia ProCeed | 462 cm | 180 cm | 1.310 kg |
| Opel Vectra | 460 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | 456 cm | 180 cm | 1.370 kg |
| Nissan Qashqai+2 | 454 cm | 178 cm | 1.390 kg |
| Mazda 3 | 466 cm | 180 cm | 1.330 kg |
| BMW 2-Serie | 453 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Renault Laguna | 471 cm | 181 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Saab 9-3Google op afbeeldingen van de Saab 9-3
Google op reviews van de Saab 9-3
Saab 9-3 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Saab 9-3 nieuws
Saab 9-3
Autoreview.nl
Ewoud over zijn Saab 9-3 Viggen: "Flitsmeister is mijn beste vriend"
'Nieuwe' Saab 9-3 ook in Nederland te koop
Vernieuwde Saab 9-3 Convertible
AeroSpace: Saab 9-3 Sport Estate 2.8 V6 Aero
Autovisie.nl
Alles over Saab 9-3
Alles over Saab 9-3X
Saab 9-3 gaat weer in productie... eind 2017... in China
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/saab/9-3/
Autozine.nl
Autotest: Saab 9-3 Sport Estate
Autotest: Saab 9-3 Sport Sedan
Autotest: Saab 9-3 Cabriolet
Autotest: Saab 9-3 Sport Sedan
Autotest: Saab 9-3 Turbo X
Autotest: Saab 9-3X
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.