JLK-41-R
Er rijden momenteel 6.790 Renault 5's rond in Nederland. Deze witte 5 komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault 5 E-tech Electric hatchback rijden er in dezelfde variant (RBE) nog 6.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.894 en € 45.937, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.289 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 5 E-tech Electric bedraagt € 33.094 incl. BTW en BPM, deze Renault 5 E-tech Electric is daardoor € 195 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Renault 5 E-tech Electric tot de 5.2% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Renault 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 5 E-tech Electric | 2025
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 5 E-tech Electric |
| Lengte | 3,92 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 33.094 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 6AK26 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.404 kg |
| Massa rijklaar | 1.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 416 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.420 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 500 kg trekken en ook ongeremd tot 500 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 500 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 500 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type P01 | |
| Variant RBE | |
| Uitvoering A1BEA1G50000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00093*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 411 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 310 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 265 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 230 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,0 kWh/100km (1 kW op 6,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JLK-41-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
JLK-41-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JLK-40-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-B | BMW | iX1 | Stationwagen | € 61.400 | 15-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-D | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 54.920 | 18-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-F | Mitsubishi | Colt | Hatchback | € 28.399 | 13-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-G | Kia | Niro | Stationwagen | € 37.420 | 19-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-H | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | Onbekend | 11-12-2025 | 18 jaar | |
| JLK-41-J | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 39.263 | 13-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.003 | 09-12-2025 | 0,3 jaar | |
| JLK-41-L | Audi | Q7 | Stationwagen | € 116.659 | 13-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-N | Hyundai | i30 | Hatchback | € 54.042 | 14-11-2025 | 2,3 jaar | |
| JLK-41-P | BYD | Seal U | MPV | € 39.710 | 19-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-S | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.995 | 25-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-T | Lancia | Ypsilon | Hatchback | € 33.849 | 14-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-V | Ford | Capri | MPV | € 49.100 | 27-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-41-X | Opel | Mokka | MPV | € 35.250 | 21-01-2026 | 2,9 jaar | |
| JLK-41-Z | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 98.354 | 27-11-2025 | 15,5 jaar | |
| JLK-42-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-43-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-44-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-45-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-46-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-47-R | Renault | 5 | Hatchback | € 33.094 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-48-R | Renault | 4 | Hatchback | € 36.195 | 17-11-2025 | 0,4 jaar | |
| JLK-49-R | Renault | Scenic | Hatchback | € 44.944 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.289 en/of een afmeting van 392 x 177 cm en/of een gewicht van ± 1.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota RAV 4 | € 35.900 | 384 cm | 180 cm | 1.320 kg |
| Nissan Micra | € 34.400 | 397 cm | 177 cm | 1.420 kg |
| Mercedes-Benz A-klasse | € 35.300 | 387 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| NIO Firefly | € 30.700 | 400 cm | 178 cm | 1.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.