ZS-813-B
Er rijden momenteel 4.373 Porsche Panamera's rond in Nederland. Deze grijze Panamera komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 29 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Panamera 4 E-hybrid stationwagen rijden er in dezelfde variant (HC22) nog 427 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 115.207 en € 195.409, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 154.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Panamera 4 E-hybrid bedraagt € 164.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Panamera 4 E-hybrid € 9.590 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 275 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Panamera 4 E-hybrid tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Panamera 4 E-hybrid | 2019
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Panamera 4 E-hybrid |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 275 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 164.193 |
| Bruto BPM | € 7.406 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 243 kW (330 pk) Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | DGP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2894cc (2,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.165 kg |
| Massa rijklaar | 2.265 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.810 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.810 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.580 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 971 | |
| Variant HC22 | |
| Uitvoering 1705100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0971*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 39 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 25 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 3.4 l/100km (1 liter op 29,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 80 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (NEDC) 66 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZS-813-B | 21-03-2025 | 14:06 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
| ZS-813-B | 18-07-2023 | 16:02 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Porsche Panamera voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZS-813-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZS-813-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZS-810-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 37.535 | 26-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-811-B | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 183.268 | 26-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-812-B | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 30.947 | 24-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-B | Porsche | Panamera | Stationwagen | € 164.193 | 24-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-D | Audi | A4 | Stationwagen | € 63.138 | 18-07-2019 | 8,8 jaar | |
| ZS-813-F | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 13.116 | 23-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZS-813-G | Nissan | Leaf | MPV | € 38.839 | 09-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-H | Audi | SQ5 | Stationwagen | € 133.883 | 06-08-2019 | 8,1 jaar | |
| ZS-813-J | BMW | 4-Serie | Sedan | € 65.283 | 24-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-K | Lancia | Gamma | Sedan | Onbekend | 22-07-2019 | 43,4 jaar | |
| ZS-813-L | Seat | Ibiza | Hatchback | € 25.630 | 22-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-N | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 33.508 | 23-07-2019 | 8,6 jaar | |
| ZS-813-P | Kia | Ceed | MPV | € 24.868 | 26-07-2019 | 14,3 jaar | |
| ZS-813-R | Kia | Niro | Stationwagen | € 30.840 | 30-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-S | Renault | Twingo | Hatchback | € 13.100 | 30-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-T | Opel | Crossland X | MPV | € 27.747 | 30-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-V | Nissan | Leaf | MPV | € 38.941 | 26-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-X | Mini | One | Stationwagen | € 41.894 | 12-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-813-Z | Audi | A3 | Hatchback | € 40.820 | 21-08-2019 | 7,4 jaar | |
| ZS-814-B | Porsche | 911 | Cabriolet | € 239.416 | 24-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-815-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 43.310 | 25-07-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-816-B | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 37.805 | 01-08-2019 | 6,7 jaar | |
| ZS-817-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 36.915 | 23-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZS-818-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 42.050 | 19-07-2019 | 6,8 jaar | |
| ZS-819-B | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 41.700 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 154.603 en/of een afmeting van 505 x 194 cm en/of een gewicht van ± 2.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 | € 147.400 | 500 cm | 200 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 152.900 | 496 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| BMW X7 | € 153.900 | 515 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Audi RS e-tron GT | € 168.700 | 499 cm | 196 cm | 2.320 kg |
| BMW 7-Serie | € 146.400 | 511 cm | 190 cm | 1.960 kg |
| Maserati Levante | € 165.400 | 500 cm | 197 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 146.000 | 497 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| BMW X6 | € 153.800 | 496 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Phaeton | € 146.500 | 506 cm | 190 cm | 2.200 kg |
| Lexus LS 600h | € 147.800 | 508 cm | 188 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz 500 | € 155.600 | 510 cm | 192 cm | 2.380 kg |
| Audi Q7 | € 152.900 | 509 cm | 198 cm | 2.350 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 155.600 | 495 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 145.200 | 510 cm | 192 cm | 2.330 kg |
| Lucid Air | € 169.100 | 498 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Lexus LS 600hl | € 162.800 | 515 cm | 188 cm | 2.370 kg |
| Maserati Quattroporte | € 169.800 | 505 cm | 190 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche PanameraGoogle op afbeeldingen van de Porsche Panamera
Google op reviews van de Porsche Panamera
Porsche Panamera Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Panamera Turbo E-Hybrid review (2024): alleskunner?
Autotest: Porsche Panamera Turbo
Uitgelicht: Hammond en May in de Porsche Panamera
Autotest: Porsche Panamera 3.6 V6
Autotest: drie Porsche Panamera’s
Porsche Panamera S E-Hybrid
Porsche Panamera ST vs Audi S7 vs BMW 8-serie GC NL
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2019) - test en specs
Met de Porsche Panamera Sport Turismo door Canada NL
Porsche Panamera 4S Diesel Sport Turismo (2017) - test en specificaties
Porsche Panamera 4S Diesel - Autotest - Terugkeer van de diesel
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
VIDEO: Porsche Panamera Turbo S op Bilster Berg Nederland
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo Nederland
Autoblog.nl
Porsche Panamera nieuws
Porsche Panamera
Autoreview.nl
Porsche Panamera: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Panamera PHEV nu ook voor mensen die het (iets) minder breed hebben
Vernieuwde Porsche Panamera is een held op sokken
Porsche Panamera (2024) betrapt: twijfels over Taycan maken opvolger nodig
Test: Nieuwe Mercedes S-klasse verslaat BMW 7-serie en Porsche Panamera op deze 6 punten
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: zoek de verschillen in het interieur
Test Porsche Taycan vs. Porsche Panamera: waarom een elektrische Porsche sportiever is
Eerste review: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
De Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid heeft veel te veel vermogen
Porsche Panamera gaat tienerjaren in met 10 Years Edition
Review: Burmester 3D Surround Sound in Porsche Panamera
Autovisie.nl
Alles over Porsche Panamera
Porsche voorzichtig met verkoopprognose Panamera
Officieel onthuld: geheel nieuwe Porsche Panamera
BMW M5 vs. Porsche Panamera: wat is écht de beste?
De nieuwe Porsche Panamera is.... een Lowrider?
In Porsche Panamera E-Hybrid hoef je geen benzine te verbranden
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Porsche Panamera
AliExpress-versie van de Porsche Panamera komt naar Nederland
Waarom Porsche de Panamera Sport Turismo de nek omdraait
Zoek de verschillen: de 'volledig nieuwe' Porsche Panamera
De nieuwe Porsche Panamera ongecamoufleerd
Schrik niet van de koplampen van de nieuwe Porsche Panamera
'Chinese Porsche Panamera krijgt Mini-basis'
Vergeten Porsche Panamera komt als Platinum Edition
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/panamera/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Panamera (2009 - 2016)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.