NN-840-H
Er rijden momenteel 1.246 Porsche Caymans rond in Nederland. Deze grijze Cayman komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayman S coupe rijden er in dezelfde variant (CP12) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 72.650 en € 135.343, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 99.357 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayman S bedraagt € 90.596 incl. BTW en BPM, deze Porsche Cayman S is daardoor € 8.761 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayman S | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayman S |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 281 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 90.596 |
| Bruto BPM | € 13.133 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 239 kW (325 pk) |
| Continue vermogen | 239 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | MA123C |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 3436cc (3,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.345 kg |
| Massa rijklaar | 1.445 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 785 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 945 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,48 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 981 | |
| Variant CP12 | |
| Uitvoering 09 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1185*03 | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Openstaande terugroepactie
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)21 september 2021
Referentiecode RDW: MGP210474
Referentiecode producent: AMB7
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 128
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.417
De subframes (L en R) van de achterwielophanging kunnen mogelijk scheuren of breken waardoor de achteras draagarmbevestiging niet gegarandeerd kan worden. Een breuk van de achteras draagarmbevestigingen beïnvloed de wielgeleiding waardoor controleverlies over het voertuig niet kan worden uitgesloten. De zijstukken links en rechts zullen worden vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars)31 oktober 2014
Referentiecode RDW: MGP140274
Referentiecode producent: AE04
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.428
De sluitbeugel van het voorklepslot is, bij enkele voertuigen van het modeljaar 2014 en 2015,niet juist aan de montageplaat vastgeklonken. Hierdoor kan de sluitbeugel losraken van de montageplaat. Indien de sluitbeugel losraakt van de montageplaat kan de voorklep onbedoeld opengaan. Hierdoor wordt het zicht voor de bestuurder belemmerd. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het bovenste deel van het voorklepslot vervangen.
Meer informatie via: (0)33 49 49 757.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| NN-840-H | 8-08-2025 | 09:58 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| NN-840-H | 15-07-2024 | 10:47 | periodieke controle | 21-07-2025 | Nee |
| NN-840-H | 6-07-2023 | 10:51 | periodieke controle | 21-07-2024 | Nee |
| NN-840-H | 18-07-2022 | 13:28 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| NN-840-H | 21-07-2020 | 14:10 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 13:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 14:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 21-07-2020 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Porsche Cayman voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NN-840-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NN-840-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NN-840-B | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 40.035 | 10-03-2017 | 13,9 jaar | |
| NN-840-D | Audi | A3 | Hatchback | € 35.056 | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-F | Ford | Focus | Stationwagen | € 28.410 | 07-07-2018 | 13,9 jaar | |
| NN-840-G | Toyota | Auris | MPV | € 28.840 | 10-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-H | Porsche | Cayman | Coupe | € 90.596 | 18-04-2017 | 11,8 jaar | |
| NN-840-J | Citroën | C3 | Hatchback | € 18.747 | 13-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-L | Toyota | Yaris | MPV | € 23.436 | 20-03-2017 | 10,3 jaar | |
| NN-840-N | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 20.681 | 08-07-2017 | 10,7 jaar | |
| NN-840-P | Suzuki | Celerio | Hatchback | € 11.858 | 15-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-S | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 20.090 | 31-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-T | Mercedes-Benz | GLK | Stationwagen | € 61.942 | 13-03-2017 | 12,1 jaar | |
| NN-840-V | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 35.325 | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-X | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 41.910 | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-840-Z | Honda | Jazz | Hatchback | € 22.070 | 21-03-2017 | 9,1 jaar | |
| NN-841-H | Ford | Escape | Hatchback | € 51.152 | 06-01-2018 | 12,8 jaar | |
| NN-842-H | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.885 | 13-03-2017 | 14,2 jaar | |
| NN-843-H | Toyota | Yaris | MPV | € 20.895 | 11-05-2017 | 10,4 jaar | |
| NN-845-H | Toyota | Aygo | Hatchback | € 9.465 | 16-06-2017 | 15,7 jaar | |
| NN-846-H | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 64.374 | 10-03-2017 | 10 jaar | |
| NN-847-H | Audi | A1 | Hatchback | € 32.007 | 13-03-2017 | 9,4 jaar | |
| NN-848-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.627 | 27-07-2017 | 9,7 jaar | |
| NN-849-H | Renault | Twingo | Hatchback | € 12.865 | 07-03-2017 | 12,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 99.357 en/of een gewicht van ± 1.345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang | € 97.500 | 479 cm | 196 cm | 1.470 kg |
| Chevrolet Corvette | € 103.200 | 465 cm | 175 cm | 1.470 kg |
| BMW Z3 | € 92.100 | 406 cm | 176 cm | 1.350 kg |
| BMW Z4 | € 96.600 | 409 cm | 178 cm | 1.380 kg |
| Mercedes-Benz SLK | € 106.100 | 409 cm | 179 cm | 1.460 kg |
| BMW M3 | € 97.700 | 450 cm | 178 cm | 1.480 kg |
| Fiat 500X | € 94.300 | 427 cm | 180 cm | 1.300 kg |
| Audi TT RS | € 99.900 | 420 cm | 184 cm | 1.430 kg |
| Subaru Impreza | € 93.200 | 442 cm | - | 1.350 kg |
| Lotus Evora | € 98.100 | 436 cm | 188 cm | 1.410 kg |
| BMW 2-Serie | € 96.200 | 445 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Audi A3 | € 95.500 | - | - | 1.380 kg |
| BMW 3-Serie | € 94.000 | - | - | 1.370 kg |
| BMW 1-Serie | € 93.200 | 432 cm | 177 cm | 1.440 kg |
| Audi S3 | € 94.700 | - | - | 1.430 kg |
| Mini Mini | € 96.700 | 376 cm | 168 cm | 1.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CaymanGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayman
Google op reviews van de Porsche Cayman
Porsche Cayman Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Uitgelicht: BMW M3 vs Porsche Cayman S
Autotest: Porsche Cayman S PDK
Uitgelicht: Porsche Cayman vs Nissan 370Z
Porsche Cayman GT4 - Testdrive Nederland
Porsche Cayman GT4: weg en circuit
Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) - Review en specificaties
Porsche 911 GT3 RS vs 718 Cayman GT4 RS review (2023) - TG
BMW M2 vs Porsche 718 Cayman vs Audi RS 3 Limousine (2023)
Porsche Cayman 2.7 (2013) vs Porsche 718 GT4 RS (2023) review
Porsche 718 Cayman S vs BMW M2 - Dubbeltest - Blauw bloed
Porsche Cayman GT4: meesterlijke alleskunner
Porsche Cayman GT4: PDK vs handgeschakeld
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 (2020) - test en specs
Porsche 718 Cayman GTS (2018) test en specificaties
Autoblog.nl
Porsche Cayman nieuws
Porsche Cayman
Porsche Cayman GT4 nieuws
Porsche Cayman GT4 nieuws
Autoreview.nl
Elektrische Porsche Cayman in z'n blootje: zo moet-ie EV-haters verleiden
Door deze EU-regel betaal jij straks anderhalve ton meer voor een Porsche 718 Cayman
De volgende Porsche 718 Cayman wordt elektrisch. Hier zie je hem alvast ...
Van de nieuwe Porsche Cayman GT4 RS worden je lachspieren doodmoe
Waarom de gemiddelde 911-rijder het in zijn broek doet voor deze Porsche Cayman
Geniet, maar sprint met mate: de Porsche Cayman GT4 is zwaar verslavend
Test: Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Porsche werkt aan een nieuw instapmodel onder de Cayman
Hebbeding: Porsche Cayman S Sport
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayman
Voor wie nóg meer wil: de Cayman GT4 RS Clubsport
Duik in de prijslijst: de ideale Porsche 718 Cayman GT4 RS?
Het lange wachten beloond: Porsche 718 Cayman GT4 RS
Oef! Hier komt de Porsche 718 Cayman GT4 RS
Duik in de prijslijst: Hoe duur kan een Porsche Cayman GT4 zijn?
Porsche 718 Cayman GT4 blijft zescilinder boxermotor trouw
Porsche Cayman GT4 Clubsport nog steeds met zespitter
Porsche Cayman GT4 heeft racegenen
Porsche werkt aan Cayman T
The Art Director's Cut - Bentley GT3-R, Renault Mégane Trophy R, Porsche Cayman GT4
Autovisie Supertest-iconen: Porsche Cayman S
Porsche 718 Cayman ook aan de viercilinder
Porsche Cayman keert terug naar huis
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayman/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.