T-405-VZ
Er rijden momenteel 14.553 Porsche Cayenne's rond in Nederland. Deze grijze Cayenne komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Porsche Cayenne S stationwagen rijden er in dezelfde variant (SM22) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en januari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 226.034 en € 254.641, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 240.265 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Cayenne S bedraagt € 254.641 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Porsche Cayenne S € 14.376 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Porsche gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 273 km/uur. Daardoor behoort deze Porsche Cayenne S tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Porsche Cayenne S | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Porsche |
| Handelsbenaming | Cayenne S |
| Lengte | 4,93 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 273 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 254.641 |
| Bruto BPM | € 72.138 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 349 kW (475 pk) |
| Continue vermogen | 349 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DWH |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 695 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.930 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.930 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.505 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.505 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.510 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.510 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 9YA | |
| Variant SM22 | |
| Uitvoering 1500101 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*0900*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Porsche Cayenne voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-405-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-405-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-400-VZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 19.670 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-401-VZ | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 19.670 | 21-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-402-VZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 41.738 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-403-VZ | Audi | Q5 | Stationwagen | € 92.617 | 19-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-404-VZ | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 32.085 | 06-10-2023 | 2,5 jaar | |
| T-405-VB | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 25.770 | 04-09-2023 | 11,9 jaar | |
| T-405-VD | Toyota | bZ4X | Stationwagen | € 44.595 | 15-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-405-VF | Piaggio | MP3 300 | Niet geregistreerd | ? | € 9.319 | 08-09-2023 | 11 jaar |
| T-405-VG | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 26.154 | 18-11-2023 | 2,4 jaar | |
| T-405-VH | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.768 | 08-09-2023 | 5,8 jaar | |
| T-405-VJ | Seat | Leon | Stationwagen | € 42.692 | 07-09-2023 | 5,8 jaar | |
| T-405-VK | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 31.939 | 12-09-2023 | 5,9 jaar | |
| T-405-VL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 14.483 | 08-09-2023 | 16,3 jaar | |
| T-405-VN | Toyota | Corolla | Hatchback | € 36.717 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-405-VP | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 56.900 | 18-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-405-VR | Mercedes-Benz | GLC | Hatchback | € 69.831 | 08-12-2023 | 5,1 jaar | |
| T-405-VS | Opel | Mokka X | MPV | € 31.069 | 15-11-2023 | 8,9 jaar | |
| T-405-VT | Seat | Alhambra | MPV | € 51.726 | 21-09-2023 | 6,7 jaar | |
| T-405-VV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 44.559 | 18-11-2023 | 3,4 jaar | |
| T-405-VX | Hyundai | Kona | MPV | € 50.290 | 28-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-405-VZ | Porsche | Cayenne | Stationwagen | € 254.641 | 22-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-406-VZ | Porsche | 911 | Coupe | € 218.876 | 19-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-407-VZ | Audi | A3 | Hatchback | € 43.419 | 19-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-408-VZ | Porsche | Taycan | Hatchback | € 130.211 | 15-09-2023 | 2,6 jaar | |
| T-409-VZ | Seat | Leon | Stationwagen | € 37.960 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 240.265 en/of een afmeting van 493 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS6 | € 246.900 | 501 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 227.100 | 496 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Audi RS7 | € 250.900 | 501 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| BMW M8 | € 253.700 | 487 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Maserati GranCabrio | € 222.100 | 488 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Lucid Air | € 225.400 | 498 cm | 194 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Porsche CayenneGoogle op afbeeldingen van de Porsche Cayenne
Google op reviews van de Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Porsche Cayenne S (2017) - test en specificaties
Autotest: Porsche Cayenne S
Autotest: Porsche Cayenne GTS
Uitgelicht: dikke offroaders in de blubber
Autotest: Porsche Cayenne 3.0 V6 diesel
Autotest: Porsche Cayenne Turbo
Autotest: Porsche Cayenne Hybrid S
Porsche Cayenne S Diesel
Porsche Cayenne Turbo S
Cayenne vs X5 vs RR Sport
Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S E-Hybrid
Porsche Cayenne Turbo S (2015) test en specificaties Nederland
Porsche Cayenne GTS test en sepcificaties (2015) Nederland
Autoblog.nl
Porsche Cayenne nieuws
Porsche Cayenne
Autoreview.nl
Porsche Cayenne Electric: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Porsche Cayenne: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Porsche Cayenne laadt op zonder kabel en trekt caravans zowat uit elkaar
Draadloos laden is er sneller dan je denkt: Porsche begint er in 2026 al mee
SUV-TEST - wat bevalt beter: veel, een beetje of helemaal geen elektriciteit?
SUV-TEST: waarom de Volvo XC90 onterecht zijn glans verloor
De Porsche Cayenne (2023) gaat fier zijn ondergang tegemoet
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste Cayenne ooit, maar voor hoe lang?
Nieuwe Porsche Cayenne (2023) steekt middelvinger op naar de EU
Opzij met je Porsche Cayenne: hier komt de Porsche 911 Dakar
Aaaahhh, onze ogen!! Porsche, wat doe je ons aan met deze Cayenne Cabrio?
Hoe groot wil je een Porsche hebben? Er komt een elektrische mega-suv boven de Cayenne
Porsche Cayenne GT: minder vermogen dan de Turbo S E Hybrid, maar wel duurder
Nieuwe Popeye-versie Porsche Cayenne met nog meer spinazie-spierballen
Autovisie.nl
Alles over Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
Duik in de prijslijst: dit kost de Porsche Cayenne Electric in Nederland
Personalisatie bij Porsche: zó lelijk kun je Cayenne-sleutel maken
Porsche Cayenne heeft 1.156 pk en krijgt als Turbo vleugels aan de achterkant
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
Porsche Cayenne kan draadloos opladen: deze EV's doen dat al
Duik in de prijslijst: Porsche Cayenne GTS, dure opties?
De nieuwe Porsche Cayenne-MPV van Mark Zuckerberg is bizar
Nieuwe Porsche Cayenne GTS: niet de sterkste, wel de duurste
Porsche Cayenne vs. Mercedes GLE: welke is de beste verliezer?
En dat is alweer Porsche Cayenne nummer tien...
Nieuwe Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid is de sterkste ooit
Duik in de prijslijst: de vernieuwde Porsche Cayenne
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/porsche/cayenne/
Autozine.nl
Autotest: Porsche Cayenne (2002 - 2010)
Autotest: Porsche Cayenne (2010 - 2017)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.