T-740-FD
Er rijden momenteel 112.047 Peugeot 208's rond in Nederland. Deze zwarte 208 komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 208 hatchback rijden er nog 550 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.528 en € 43.590, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.103 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 208 bedraagt € 36.399 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot 208 € 15.296 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Peugeot 208 tot de 5.2% traagste personenauto's.
Bekijk ook alle Peugeot 208 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 208 | 2023
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 208 |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 36.399 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.430 kg |
| Massa rijklaar | 1.530 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.910 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.910 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type U | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 362 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 270 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 15,5 kWh/100km (1 kW op 6,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 65 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot 208 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-740-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-740-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-740-FB | Renault | Kadjar | Stationwagen | € 38.358 | 16-06-2023 | 3,8 jaar | |
| T-740-FD | Peugeot | 208 | Hatchback | € 36.399 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-740-FF | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 62.550 | 26-05-2023 | 9 jaar | |
| T-740-FG | Hyundai | i10 | Hatchback | € 17.900 | 12-06-2023 | 3 jaar | |
| T-740-FH | Nissan | Juke | MPV | € 35.290 | 01-06-2023 | 3,1 jaar | |
| T-740-FJ | Opel | Mokka | MPV | € 35.946 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-740-FK | Toyota | C-HR | Hatchback | € 40.215 | 03-06-2023 | 3,1 jaar | |
| T-740-FL | Kia | Ceed | Stationwagen | € 31.845 | 16-06-2023 | 3 jaar | |
| T-740-FN | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 18.910 | 28-06-2023 | 3 jaar | |
| T-740-FP | Toyota | C-HR | Hatchback | € 30.164 | 31-05-2023 | 8,1 jaar | |
| T-740-FR | Citroën | Jumpy | MPV | € 56.168 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-740-FS | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.905 | 01-07-2023 | 3 jaar | |
| T-740-FT | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.615 | 28-06-2023 | 3 jaar | |
| T-740-FV | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 34.094 | 18-11-2023 | 13,7 jaar | |
| T-740-FX | Toyota | Yaris | Hatchback | € 30.329 | 02-06-2023 | 5,5 jaar | |
| T-740-FZ | Kia | ProCeed | Hatchback | € 44.849 | 17-06-2023 | 3,8 jaar | |
| T-741-FD | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.010 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-742-FD | Peugeot | 408 | Hatchback | € 47.599 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-743-FD | Peugeot | 3008 | MPV | € 48.010 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-744-FD | Peugeot | 408 | Hatchback | € 47.899 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-745-FD | Peugeot | 408 | Hatchback | € 43.999 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-746-FD | Peugeot | 408 | Hatchback | € 43.999 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-747-FD | Peugeot | 408 | Hatchback | € 43.999 | 31-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-748-FD | Peugeot | 5008 | MPV | € 44.069 | 30-05-2023 | 3,1 jaar | |
| T-749-FD | Peugeot | 3008 | MPV | € 43.399 | 20-06-2023 | 3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.103 en/of een afmeting van 406 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dongfeng BOX | € 23.100 | 402 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Kangoo | € 22.500 | 404 cm | 167 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.700 | 414 cm | 172 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot 208Google op afbeeldingen van de Peugeot 208
Google op reviews van de Peugeot 208
Peugeot 208 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Peugeot 208 1.2 PureTech - Autotest - Opgefriste Peugeot
Autoblog.nl
Peugeot e-208 nieuws
Peugeot 208 nieuws
Peugeot 208
Peugeot e-208
Autoreview.nl
Peugeot 208: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Peugeot 208 GTi geeft grootste concurrent pak slaag
Aankoopadvies Peugeot 208: problemen en betrouwbaarheid (let op 1.6 VTi problemen)
Radicaal nieuwe Peugeot 208 krijgt actieradius tot 700 km
TEST Peugeot e-208: stevige prijs, dit krijg je ervoor terug
De vernieuwde Peugeot 208 is vanaf nu beschikbaar voor private lease
Ik begrijp niet waarom de Peugeot 208 de best verkochte auto van Nederland is
Waarom de Peugeot e-208 straks 38 kilometer verder komt op een volle accu
Wat is goedkoper, elektrisch of benzine? Vergelijking Peugeot e-208 en 208 1.2 PureTech
TEST Op deze 5 onderdelen wint de Peugeot 208 toch maar mooi van de Fabia en Polo
Elektrische Peugeot e-208 nu goedkoper dan gewone Peugeot 208
Test Mini Electric en Peugeot e-208: deze EV rijdt het lekkerst!
Test Mini Electric en Peugeot e-208: welke is beter voor lange afstanden?
Zo haakt de Peugeot 208 aan bij een oude traditie
Autovisie.nl
Kijk door de gekkigheid heen en je ziet hier de nieuwe Peugeot 208
Alles over Peugeot 208
Kinderen van de jaren 80 worden wild van deze Peugeot 208 GTi
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Peugeot 208
5 belangrijkste vernieuwingen van de Peugeot 208 en e-208
Eindelijk kom je 400 kilometer ver met de Peugeot e-208
Deze Peugeot 208 grijpt terug naar exclusieve 106
Lesage 01E is een Peugeot e-208 met een wel heel andere jas
Peugeot komt misschien tóch met aanduiding GTI op 208!
Prijzen Peugeot 208 -inclusief e-208- bekend
Geen 208 GTi, maar wel een Peugeot 208 R2
Toont Peugeot de elektrische 208 in Genève?
Autoweek.nl
Peugeot 208 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Peugeot e-208
Autotest: Peugeot 208
Autotest: Peugeot 208
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.