Er rijden momenteel 11.090 Opel Adam's rond in Nederland. Deze grijze Adam komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.


Van deze Opel Adam hatchback rijden er in dezelfde variant (UR11) nog 1.131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.326 en € 28.368, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Adam bedraagt € 18.400 incl. BTW en BPM, deze Opel Adam is daardoor € 538 goedkoper dan gemiddeld.

Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2014. Het voertuig was toen 8 maanden en 2 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 75 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (1/2) Stellantis Nederland B.V.
22 mei 2017

Referentiecode RDW: MGP170033
Referentiecode producent: 17-C-016

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 952
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.457

De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken. Verliezen van het glazen dak. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glazen dak tijdelijk extra vastzetten. De voertuigeigenaar wordt later opnieuw uitgenodigd voor een definitieve oplossing. Deze is op het moment van publiceren van deze melding nog niet bekend.


Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2) Stellantis Nederland B.V.
29 september 2014

Referentiecode RDW: MGP140238
Referentiecode producent: 14-C-052

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.819
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 143.826

Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende. Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden.

Meer informatie via: of http://www.opel.nl/News/general/adam_brandpage_btn.aspx.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van 2-XBF-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.938 en/of een gewicht van ± 1.020 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.