Er rijden momenteel 3.627 Nissan Almera Tino's rond in Nederland. Deze grijze Almera Tino komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 23 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Nissan Almera Tino MPV rijden er in dezelfde variant (B) nog 3.418 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2000 en augustus 2007. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.475 en € 21.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.650 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Almera Tino is helaas onbekend.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 68 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 3 / EURO 3	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label D	A (schoon) (vervuilend) G
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100A

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2) Nissan Nederland
25 juni 2015

Referentiecode RDW: MGP150209
Referentiecode producent: R1511

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.431
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 48.935

De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Nissan Nederland
22 mei 2015

Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812

Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van 46-RJ-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.650 en/of lengte van 426 cm en/of een gewicht van ± 1.305 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.