GJT-32-R
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte V-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse MPV rijden er in dezelfde variant (KLU6L310NXX) nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en maart 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 83.186 en € 157.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 93.563 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 9.295 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 204 km/uur. Deze Mercedes-Benz V-klasse is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 27.8% snellere personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 204 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 93.563 |
| Bruto BPM | € 17.041 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 923 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KLU6L310NXX | |
| Uitvoering 3GJT4X28BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0457*23 | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220167
Referentiecode producent: 2090011 VS2KUMIPU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.267
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 68.042
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen. Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJT-32-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJT-32-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJT-30-R | Opel | Mokka | MPV | € 36.545 | 11-10-2024 | 3,2 jaar | |
| GJT-31-R | Opel | Mokka | MPV | € 33.646 | 29-11-2024 | 3,5 jaar | |
| GJT-32-B | Hyundai | Kona | MPV | € 45.000 | 31-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-D | Kia | Niro | Stationwagen | € 39.050 | 29-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-F | Kia | Sportage | MPV | € 51.555 | 23-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-G | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 28.610 | 13-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-H | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.363 | 07-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-J | Ford | Transit Custom | MPV | € 84.339 | 26-08-2024 | 5,3 jaar | |
| GJT-32-K | BMW | X2 | Hatchback | € 66.575 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GJT-32-L | Renault | Clio | Hatchback | € 30.020 | 30-08-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-N | Renault | Clio | Hatchback | € 26.219 | 23-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-P | Tesla | Model Y | MPV | € 44.990 | 04-09-2024 | 1,6 jaar | |
| GJT-32-R | Mercedes-Benz | V-klasse | MPV | € 93.563 | 02-09-2024 | 5,8 jaar | |
| GJT-32-S | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 05-09-2024 | 16,4 jaar | |
| GJT-32-T | Kia | Ceed | Hatchback | € 26.512 | 03-10-2024 | 4,9 jaar | |
| GJT-32-V | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 45.109 | 31-08-2024 | 4,2 jaar | |
| GJT-32-X | Volvo | V60 | Stationwagen | € 51.472 | 20-09-2024 | 5,4 jaar | |
| GJT-32-Z | Hymer | HC 322 | Kampeerwagen | € 44.550 | 07-09-2024 | 12,8 jaar | |
| GJT-33-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 28.302 | 14-09-2024 | 2,9 jaar | |
| GJT-34-R | Volvo | V60 | Stationwagen | € 56.154 | 27-08-2024 | 5,5 jaar | |
| GJT-35-R | Opel | Corsa | Hatchback | € 16.155 | 14-11-2025 | 10,9 jaar | |
| GJT-36-R | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.000 | 14-11-2024 | 4,5 jaar | |
| GJT-37-R | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 64.333 | 03-12-2024 | 3,8 jaar | |
| GJT-38-R | Audi | A3 | Stationwagen | Onbekend | 22-09-2024 | 17,4 jaar | |
| GJT-39-R | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 12.470 | 19-09-2024 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.