GV-662-G
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze witte Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor rolstoelen toegankelijk voertuig rijden er in dezelfde variant (KMMC1350E) nog 999 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.683 en € 82.224, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.874 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 2.804 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 66.874 |
| Bruto BPM | € 25.639 |
| Inrichting | voor rolstoelen toegankelijk voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.859 kg |
| Massa rijklaar | 2.959 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2959 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 541 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 906 AC 35 | |
| Variant KMMC1350E | |
| Uitvoering LFB29VA9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0354*17 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 187 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label A | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 oktober 2015
Referentiecode RDW: MGP150343
Referentiecode producent: 9193064
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 16
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 133
De mogelijkheid bestaat dat de bouten van de veiligheidsgordels op de B-stijlen niet met het vereiste aanhaalmoment zijn aangedraaid. De bevestigingsbouten kunnen losraken. Hierdoor bestaat de kans dat de veiligheidsgordel niet of onjuist functioneert. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bouten controleren en zo nodig corrigeren.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GV-662-G | 1-09-2025 | 13:30 | periodieke controle | 6-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 12-08-2024 | 13:36 | periodieke controle | 6-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 4-09-2023 | 14:53 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 6-09-2022 | 10:58 | periodieke controle | 6-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 27-08-2021 | 10:19 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 25-08-2020 | 15:14 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GV-662-G | 29-08-2019 | 13:58 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 13:30 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 13:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-08-2024 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 14:53 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-09-2023 | 14:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 10:58 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-09-2022 | 10:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-09-2022 | 10:58 | 419 | 5.*.47 | 2 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 6-09-2022 | 10:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 27-08-2021 | 10:19 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-08-2021 | 10:19 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 27-08-2021 | 10:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-08-2021 | 10:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 27-08-2021 | 10:19 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-08-2021 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 25-08-2020 | 15:14 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-08-2020 | 15:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2020 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-08-2020 | 15:14 | 421 | 5.*.47 | 3 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2019 | |||||
| 29-08-2019 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2019 | 13:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-08-2019 | 13:58 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| GV-662-G | 2-11-2015 | Boordcomputer taxi | EUPHORIA SOFTWA |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GV-662-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GV-662-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GV-660-G | Mercedes-Benz | GLA | Stationwagen | € 46.206 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-661-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | € 59.955 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-F | Renault | Clio | Stationwagen | € 21.085 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-662-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 66.874 | 01-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-H | Hymer | EX 572 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-03-2016 | 16,7 jaar | |
| GV-662-J | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 23.300 | 28-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-662-K | Audi | Q5 | Stationwagen | € 69.838 | 27-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-662-R | Peugeot | 108 | Hatchback | € 12.930 | 28-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-662-S | Mazda | 2 | Hatchback | € 19.584 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-T | Renault | Clio | Hatchback | € 20.485 | 11-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-V | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 44.684 | 17-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-X | Kia | Picanto | MPV | € 13.095 | 03-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-662-Z | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 02-04-2016 | 18,4 jaar | |
| GV-663-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 66.874 | 01-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-664-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor rolstoelen toegankelijk voertuig | € 66.874 | 01-09-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-666-G | Mercedes-Benz | CLA | Stationwagen | € 41.995 | 31-08-2015 | 10,6 jaar | |
| GV-667-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 56.478 | 28-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-668-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 36.738 | 26-08-2015 | 10,7 jaar | |
| GV-669-G | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 45.924 | 28-08-2015 | 10,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.070 en/of een gewicht van ± 2.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 66.200 | 681 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 62.300 | 496 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 63.500 | 613 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| Fiat Ducato | € 63.600 | 541 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| BYD Tang | € 67.700 | 497 cm | 196 cm | 2.610 kg |
| MAN TGE | € 70.100 | 638 cm | 204 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 64.900 | 594 cm | 205 cm | 3.040 kg |
| Ford Transit | € 68.700 | 581 cm | 206 cm | 2.600 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 570 cm | 200 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.