44-TP-GN
Er rijden momenteel 123.240 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze witte Sprinter komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 9 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 906 Ac 35 MPV rijden er in dezelfde variant (KMA21350E) nog 502 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2006 en maart 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.540 en € 87.453, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.003 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 906 Ac 35 bedraagt € 46.218 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 906 Ac 35 is daardoor € 13.785 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 906 Ac 35 | 2007
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 906 Ac 35 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 46.218 |
| Bruto BPM | € 12.763 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Continue vermogen | 80 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 646.985 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 2670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 906 AC 35 | |
| Variant KMA21350E | |
| Uitvoering MCC2AUA9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2001/116*0354*02 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-TP-GN | 25-06-2025 | 16:19 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 9-07-2024 | 12:28 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 5-06-2023 | 11:36 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 20-05-2022 | 09:48 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 2-07-2021 | 14:11 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 23-06-2020 | 08:44 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-TP-GN | 4-07-2019 | 13:37 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 16:19 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 25-06-2025 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2025 | 16:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-06-2025 | 16:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 16:19 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 12:28 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 9-07-2024 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2024 | 12:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-05-2022 | 09:48 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-05-2022 | 09:48 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 20-05-2022 | 09:48 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2021 | |||||
| 2-07-2021 | 14:11 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 2-07-2021 | 14:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-07-2021 | 14:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-07-2021 | 14:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-07-2021 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-06-2020 | 08:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 13:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-07-2019 | 13:37 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 4-07-2019 | 13:37 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2019 | 13:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-TP-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-TP-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-TB-GN | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 29-06-2006 | 19,8 jaar | |
| 44-TG-GN | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 31-08-2006 | 19,7 jaar | |
| 44-TK-GN | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 16.020 | 13-10-2006 | 19,5 jaar | |
| 44-TL-GN | Renault | Modus | MPV | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar | |
| 44-TP-GB | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 09-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GG | Citroën | Berlingo | Stationwagen | € 19.779 | 08-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GJ | Peugeot | 107 | Hatchback | € 12.060 | 13-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GL | Mitsubishi | Grandis | Stationwagen | Onbekend | 08-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GN | Mercedes-Benz | Sprinter | MPV | € 46.218 | 08-01-2007 | 19,3 jaar | |
| 44-TP-GT | Nissan | Note | MPV | Onbekend | 18-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GV | Ford | Focus C-Max | MPV | Onbekend | 13-12-2006 | 19,4 jaar | |
| 44-TP-GX | Ford | Transit-euroline-nugget | Kampeerwagen | Onbekend | 23-12-2006 | 23,6 jaar | |
| 44-TS-GN | Kia | Picanto | MPV | Onbekend | 01-03-2007 | 19,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.003 en/of een gewicht van ± 2.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Zeekr 7X | € 61.100 | 479 cm | 193 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen ID. Buzz | € 61.300 | 496 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.700 | 657 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | € 63.500 | 613 cm | 207 cm | 2.730 kg |
| BYD Sealion 7 | € 54.300 | 483 cm | 193 cm | 2.320 kg |
| Volkswagen California | € 65.500 | - | - | 2.370 kg |
| Fisker Ocean | € 65.300 | 477 cm | 198 cm | 2.420 kg |
| Voyah Free | € 63.700 | 491 cm | 195 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 60.800 | 541 cm | 205 cm | 2.600 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 64.400 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 56.800 | - | - | 2.530 kg |
| Volkswagen Transporter | € 65.000 | 530 cm | 190 cm | 2.350 kg |
| Peugeot Boxer | € 63.300 | 600 cm | 205 cm | 2.450 kg |
| Ford Lincoln Town Car | € 64.500 | - | - | 2.450 kg |
| Maxus EV80 | € 60.400 | 570 cm | 200 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.