N-695-HT
Er rijden momenteel 8.113 Mercedes-Benz S-klasse's rond in Nederland. Deze zwarte S-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud en is momenteel in gebruik als Taxi. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz S 500 4Matic sedan rijden er in dezelfde variant (I16BT1) nog 98 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2020 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 170.655 en € 291.434, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 203.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze S 500 4Matic bedraagt € 214.214 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz S 500 4Matic € 10.340 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz S 500 4Matic tot de snelste 1.3% personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz S 500 4Matic | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | S 500 4Matic |
| Lengte | 5,32 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 214.214 |
| Bruto BPM | € 26.126 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16 kW (22 pk) Verbrandingsmotor: 320 kW (435 pk) |
| Continue vermogen | 320 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | 256930 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Ja |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 755 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.390 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.100 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,66 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type R2S | |
| Variant I16BT1 | |
| Uitvoering CZAA055B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*2115*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)23 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230307
Referentiecode producent: 4790205
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 211
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.298
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren. Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)13 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220180
Referentiecode producent: 5496315
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 319
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.156
De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-695-HT | 2-12-2025 | 10:09 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| N-695-HT | 25-11-2024 | 12:01 | periodieke controle | 2-12-2025 | Nee |
| N-695-HT | 12-10-2023 | 09:23 | periodieke controle | 2-12-2024 | Nee |
| N-695-HT | 2-12-2022 | 16:31 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz S-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-695-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-695-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-690-HT | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 139.198 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-691-HT | Mercedes-Benz | EQS | Sedan | € 139.198 | 23-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-692-HT | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 49.994 | 21-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-693-HT | Mercedes-Benz | EQA | Stationwagen | € 55.531 | 26-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-694-HT | Mercedes-Benz | A-klasse | Sedan | € 57.865 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HB | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 35.976 | 08-10-2021 | 11,6 jaar | |
| N-695-HD | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.545 | 28-10-2021 | 7,9 jaar | |
| N-695-HF | Kia | EV6 | MPV | € 56.600 | 16-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HG | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 83.891 | 14-10-2021 | 7,7 jaar | |
| N-695-HH | Bürstner | BT6802 | Kampeerwagen | € 92.699 | 15-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HJ | Peugeot | 2008 | MPV | € 30.300 | 20-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HK | Toyota | Prius | Hatchback | € 33.309 | 20-04-2022 | 7,8 jaar | |
| N-695-HL | Renault | Captur | Hatchback | € 25.885 | 25-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HN | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 37.809 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HP | Mini | Cooper | Stationwagen | € 34.575 | 14-10-2021 | 8,8 jaar | |
| N-695-HR | BMW | X1 | Stationwagen | € 61.076 | 19-10-2021 | 5,2 jaar | |
| N-695-HS | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 42.437 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HT | Mercedes-Benz | S-klasse | Sedan | € 214.214 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HV | Nissan | Qashqai | MPV | € 45.441 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-695-HX | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.314 | 21-10-2021 | 7,9 jaar | |
| N-695-HZ | Mazda | 2 | Hatchback | € 23.450 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-696-HT | Mercedes-Benz | GLB | Stationwagen | € 60.477 | 29-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-697-HT | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 55.037 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-699-HT | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 47.325 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 203.874 en/of een afmeting van 532 x 195 cm en/of een gewicht van ± 1.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 7-Serie | € 191.600 | 525 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Audi A8 | € 196.500 | 527 cm | 195 cm | 2.100 kg |
| Maserati Quattroporte | € 218.100 | 526 cm | 195 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz S-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz S-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes GLS-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes S-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elke bestelbus van Mercedes-Benz trakteert op een vleugje S-klasse
Waarom de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse (2021) geen verrassing is
Dit is de volgende generatie Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz S-klasse / S 400 Hybrid
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz GLS-klasse
Alles over Mercedes-Benz S-klasse
Mercedes-Benz S-Klasse gaat dakloos
Alles over Mercedes-Benz CLS-klasse
Nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse richt zich meer dan ooit op passagiers
Dit is het interieur van de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes-Benz EQ S wordt elektrisch S-Klasse-alternatief
Eerste glimp van Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet klaar voor de (volgende) zomer
Mercedes S-Klasse Coupé Night Edition is... euhm... donker
Vernieuwde Mercedes-Benz S-Klasse trapt af in Shanghai
In het nieuw: Mercedes-Benz S-Klasse Coupé en Cabriolet
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/s-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Maybach S600
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Coupe
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2005 - 2013)
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse Cabriolet
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Autotest: Mercedes-Benz S400 Hybrid
Autotest: Mercedes-Benz S-Klasse (2013 - 2020)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.