GRZ-75-T
Er rijden momenteel 2.937 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze bruine G-klasse komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 500 cabriolet rijden er in dezelfde variant (C471M1) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2012 en september 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 198.901 en € 216.493, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 207.557 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 500 bedraagt € 216.493 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz G 500 € 8.936 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 210 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 500 tot de snelste 20.1% personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 500 | 2014
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 500 |
| Lengte | 4,27 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | BRUIN |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 216.493 |
| Bruto BPM | € 45.060 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Continue vermogen | 285 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 273963 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5461cc (5,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.280 kg |
| Massa rijklaar | 2.380 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 470 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.850 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 463 | |
| Variant C471M1 | |
| Uitvoering NZAAB400 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0064*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 348 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 348 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GRZ-75-T | 16-10-2025 | 10:58 | periodieke controle | 7-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| GRZ-75-T | 7-11-2024 | 14:51 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 10:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRZ-75-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRZ-75-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRZ-70-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 32.472 | 17-04-2025 | 2,5 jaar | |
| GRZ-71-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.902 | 18-01-2025 | 2,5 jaar | |
| GRZ-72-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 34.902 | 28-01-2025 | 2,4 jaar | |
| GRZ-73-T | BMW | X1 | Stationwagen | € 54.737 | 12-11-2024 | 2,9 jaar | |
| GRZ-74-T | Weinsberg | R57 | Kampeerwagen | € 45.263 | 08-11-2024 | 5,8 jaar | |
| GRZ-75-B | Hyundai | Kona | MPV | € 34.795 | 17-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GRZ-75-D | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 96.672 | 29-11-2024 | 2,5 jaar | |
| GRZ-75-F | Volvo | V60 | Stationwagen | € 51.985 | 08-11-2024 | 1,5 jaar | |
| GRZ-75-G | BMW | 5-Serie | Stationwagen | € 82.302 | 12-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRZ-75-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.845 | 18-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRZ-75-J | BMW | 3-Serie | Sedan | € 64.502 | 22-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRZ-75-K | CUPRA | Tavascan | Stationwagen | € 50.300 | 12-11-2024 | 1,4 jaar | |
| GRZ-75-L | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 36.260 | 23-12-2024 | 1,3 jaar | |
| GRZ-75-N | Westfalia | Nugget | Kampeerwagen | € 43.240 | 01-11-2024 | 8 jaar | |
| GRZ-75-P | Renault | Trafic | MPV | Onbekend | 01-11-2024 | 19,7 jaar | |
| GRZ-75-R | Opel | Insignia | Stationwagen | € 43.841 | 02-11-2024 | 6,5 jaar | |
| GRZ-75-S | Peugeot | Expert | Kampeerwagen | € 29.782 | 24-01-2013 | 13,2 jaar | |
| GRZ-75-T | Mercedes-Benz | G-klasse | Cabriolet | € 216.493 | 07-11-2024 | 11,6 jaar | |
| GRZ-75-V | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 55.179 | 24-01-2025 | 9,2 jaar | |
| GRZ-75-X | Suzuki | Vitara | Hatchback | € 31.595 | 30-11-2024 | 2,3 jaar | |
| GRZ-75-Z | Renault | Arkana | Hatchback | € 41.689 | 06-11-2024 | 2,4 jaar | |
| GRZ-76-T | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 36.140 | 05-11-2024 | 12,6 jaar | |
| GRZ-77-T | Audi | A1 | Stationwagen | € 18.900 | 09-11-2024 | 14,9 jaar | |
| GRZ-78-T | Seat | Ibiza | MPV | € 19.096 | 30-12-2024 | 10,6 jaar | |
| GRZ-79-T | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 50.736 | 09-11-2024 | 7,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.