TZ-PG-42
Er rijden momenteel 73.304 Mercedes-Benz A-klasse's rond in Nederland. Deze groene A-klasse komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz A 160 stationwagen rijden er in dezelfde variant (M233A2) nog 340 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en december 2001. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz A 160 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz A 160 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | A 160 |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.782 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 166960 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.355 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 745 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 745 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 755 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 755 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant M233A2 | |
| Uitvoering WBAA250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*96/79*0073*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ-PG-42 | 7-07-2023 | 15:06 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-PG-42 | 7-07-2022 | 16:00 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-PG-42 | 1-07-2021 | 16:46 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-PG-42 | 1-07-2020 | 16:38 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TZ-PG-42 | 1-07-2019 | 16:44 | periodieke controle | 1-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 15:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-07-2023 | 15:06 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 7-07-2023 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-07-2023 | 15:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 16:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-07-2022 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 16:46 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 1-07-2021 | 16:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-07-2021 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-07-2020 | 16:38 | 177 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 1-07-2020 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TZ-PG-42 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TZ-PG-42
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 175 cm | 1.120 kg |
| Ford Fiesta | 408 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Renault Clio | 427 cm | 174 cm | 1.130 kg |
| Opel Corsa | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Seat Ibiza | 424 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.150 kg |
| Peugeot 208 | 406 cm | 175 cm | 1.140 kg |
| Renault Captur | 423 cm | 180 cm | 1.150 kg |
| Skoda Fabia | 427 cm | 178 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | 405 cm | 176 cm | 1.150 kg |
| Hyundai i20 | 408 cm | 178 cm | 1.140 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 173 cm | 1.090 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.140 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 171 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 2008 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Fiat Punto | 407 cm | 171 cm | 1.150 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 175 cm | 1.100 kg |
| Dacia Sandero | 410 cm | 181 cm | 1.100 kg |
| Suzuki Vitara | 418 cm | 178 cm | 1.150 kg |
| Mini Cooper | 398 cm | 173 cm | 1.150 kg |
| Suzuki SX4 | 430 cm | 179 cm | 1.150 kg |
| Nissan Note | 411 cm | 170 cm | 1.120 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz A-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz A-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz A-klasse
Mercedes-Benz A-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes A-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz A-klasse test
Mercedes-Benz GLA-klasse
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz CLA-Klasse
Mercedes GLA nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Mercedes A-klasse Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Mercedes-Benz A-Klasse krijgt geen opvolger
Mercedes-Benz plant acht varianten A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan heeft CLA-achtige lijnen
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan debuteert als verlengde L-versie
Eerste glimp vierde generatie Mercedes-Benz A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse bezig met warming-up
Cockpit nieuwe Mercedes A-Klasse volledig digitaal
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/a-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (1997 - 2004)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2012 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse Limousine
Autotest: Mercedes-AMG A35
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.