HHV-81-V
Er rijden momenteel 73.324 Mercedes-Benz A-klasse's rond in Nederland. Deze grijze A-klasse komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2025, dus sinds 4 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz A 210 Evolution MPV rijden er nog 1.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1998 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.060 en € 97.912, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.667 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz A 210 Evolution is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz A 210 Evolution | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | A 210 Evolution |
| Lengte | 3,78 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.407 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2084cc (2,1 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2025. Het voertuig was toen 23 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.162 kg |
| Massa rijklaar | 1.262 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 378 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.640 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.640 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,45 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type 168 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz A-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HHV-81-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HHV-81-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HHV-80-V | Ford | Fiesta | Hatchback | € 26.651 | 21-06-2025 | 3,9 jaar | |
| HHV-81-B | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 84.132 | 14-03-2025 | 6,3 jaar | |
| HHV-81-D | Volvo | 760GL,-gle | Sedan | Onbekend | 14-03-2025 | 42,5 jaar | |
| HHV-81-F | BYD | Seal U | MPV | € 38.610 | 19-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHV-81-G | BMW | X Reihe | MPV | € 81.899 | 15-03-2025 | 14,7 jaar | |
| HHV-81-H | Nissan | Juke | MPV | € 38.990 | 31-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHV-81-J | Suzuki | Swift | Hatchback | € 15.898 | 22-03-2025 | 12,1 jaar | |
| HHV-81-K | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 19.936 | 20-03-2025 | 13 jaar | |
| HHV-81-L | Opel | Grandland | MPV | € 47.041 | 28-03-2025 | 2,3 jaar | |
| HHV-81-N | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 45.480 | 15-10-2025 | 3,7 jaar | |
| HHV-81-P | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 57.244 | 21-03-2025 | 2,8 jaar | |
| HHV-81-R | Kia | Rio | Hatchback | € 23.520 | 29-04-2025 | 8,3 jaar | |
| HHV-81-S | Toyota | Yaris | MPV | € 25.046 | 20-03-2025 | 6,4 jaar | |
| HHV-81-T | Renault | Captur | Hatchback | € 33.822 | 28-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HHV-81-V | Mercedes-Benz | A-klasse | MPV | Onbekend | 27-10-2025 | 24,1 jaar | |
| HHV-81-X | Ford | Kuga | MPV | € 43.508 | 17-03-2025 | 3,5 jaar | |
| HHV-81-Z | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 36.064 | 18-03-2025 | 7 jaar | |
| HHV-83-V | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 42.185 | 22-03-2025 | 1,9 jaar | |
| HHV-84-V | Seat | Leon | Stationwagen | € 188.138 | 26-04-2025 | 6,9 jaar | |
| HHV-85-V | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 28.345 | 25-03-2025 | 8,7 jaar | |
| HHV-86-V | Mercedes-Benz | B-klasse | Stationwagen | € 50.670 | 19-11-2025 | 4 jaar | |
| HHV-87-V | Dacia | Sandero | Hatchback | € 24.679 | 11-10-2025 | 3 jaar | |
| HHV-88-V | BMW | X1 | Stationwagen | € 59.879 | 17-03-2025 | 5,1 jaar | |
| HHV-89-V | Volvo | V70 | Stationwagen | Onbekend | 09-07-2025 | 20,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.667 en/of een afmeting van 378 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.162 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper S | € 45.400 | 386 cm | 173 cm | 1.270 kg |
| Mini Cooper | € 42.000 | 386 cm | 173 cm | 1.260 kg |
| Mini John Cooper Works | € 48.300 | 386 cm | 173 cm | 1.190 kg |
| Mini Cooper S Cabrio | € 43.400 | 373 cm | 168 cm | 1.230 kg |
| Mini John Cooper Works Cabrio | € 45.300 | 374 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Mini Mini | € 50.200 | 376 cm | 168 cm | 1.220 kg |
| Mini Cooper S Roadster | € 42.500 | 373 cm | 168 cm | 1.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz A-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz A-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz A-klasse
Mercedes-Benz A-klasse Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Mercedes A-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Mercedes-Benz A-klasse test
Mercedes-Benz GLA-klasse
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz CLA-Klasse
Mercedes GLA nieuws, testen en reviews door de redactie van Autovisie.nl
Mercedes A-klasse Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
Mercedes-Benz A-Klasse krijgt geen opvolger
Mercedes-Benz plant acht varianten A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan heeft CLA-achtige lijnen
Mercedes-Benz A-Klasse Sedan debuteert als verlengde L-versie
Eerste glimp vierde generatie Mercedes-Benz A-Klasse
Mercedes-Benz A-Klasse bezig met warming-up
Cockpit nieuwe Mercedes A-Klasse volledig digitaal
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/a-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (1997 - 2004)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse E-Cell
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2012 - 2018)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse (2004 - 2012)
Autotest: Mercedes-Benz A-Klasse Limousine
Autotest: Mercedes-AMG A35
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.