64-NZD-3
Er rijden momenteel 55 Mercedes-Benz 260E K6's rond in Nederland. Deze grijze 260E K6 komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 260E K6 sedan rijden er nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1985 en december 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 260E K6 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2013. Het voertuig was toen 26 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 260E K6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 260E K6 | 1986
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 260E K6 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2599cc (2,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren en 4 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2013. Het voertuig was toen 26 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.358 kg |
| Massa rijklaar | 1.458 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 392 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 880 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 679 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ongeremd tot 679 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,50 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-NZD-3 | 11-11-2024 | 15:26 | periodieke controle | 1-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-NZD-3 | 7-11-2024 | 09:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 64-NZD-3 | 1-12-2022 | 16:58 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-NZD-3 | 28-08-2020 | 11:02 | periodieke controle | 28-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 15:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-11-2024 | 15:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 09:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-11-2024 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-11-2024 | 09:20 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2022 | |||||
| 1-12-2022 | 16:58 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-12-2022 | 16:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-12-2022 | 16:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-12-2022 | 16:58 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 28-08-2020 | 11:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 28-08-2020 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 28-08-2020 | 11:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-08-2020 | 11:02 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 28-08-2020 | 11:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-08-2020 | 11:02 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-08-2020 | 11:02 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 260E K6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-NZD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-NZD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-NZD-2 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 27-12-2010 | 16,3 jaar | |
| 64-NZD-3 | Mercedes-Benz | 260E K6 | Sedan | Onbekend | 20-12-2013 | 39,4 jaar | |
| 64-NZD-4 | Mercedes-Benz | 190 | Sedan | Onbekend | 17-12-2010 | 40,6 jaar | |
| 64-NZD-6 | Renault | Clio | Hatchback | € 20.660 | 10-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZD-7 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 18-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZD-8 | Peugeot | 308 | MPV | € 25.690 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZD-9 | Volvo | V70 | Stationwagen | € 43.825 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZF-3 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.674 | 01-02-2011 | 15,2 jaar | |
| 64-NZG-3 | Kia | Ceed | MPV | € 18.885 | 25-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZH-3 | Renault | Twingo | Hatchback | € 8.285 | 07-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZJ-3 | Ford | Kuga | MPV | € 44.216 | 03-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZL-3 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 53.498 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZP-3 | Lancia | Delta | MPV | € 31.374 | 30-12-2010 | 15,3 jaar | |
| 64-NZR-3 | Peugeot | 308 | MPV | € 23.740 | 31-12-2010 | 15,3 jaar | |
| 64-NZS-3 | Porsche | 911 | Coupe | € 179.263 | 15-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZT-3 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.951 | 04-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZV-3 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 11.015 | 03-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZX-3 | Dodge | Journey | MPV | € 26.380 | 20-01-2011 | 15,3 jaar | |
| 64-NZZ-3 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 10.320 | 31-12-2010 | 15,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.