TG-TN-63
Er rijden momenteel 13.664 Mazda MX-5's rond in Nederland. Deze groene MX-5 komt uit het jaar 1998 en is nu 28 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2008, dus sinds 17 jaren, 3 maanden en 28 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mazda MX-5 cabriolet rijden er in dezelfde variant (186) nog 2.217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.995 en € 30.473, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mazda MX-5 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mazda MX-5 | 1998
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Mazda |
| Handelsbenaming | MX-5 |
| Lengte | 3,98 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.324 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | B6 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 1998 |
| Leeftijd | 28 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 990 kg |
| Massa rijklaar | 1.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 660 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 660 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,27 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 186 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*96/79*0083*00 | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| TG-TN-63 | 11-03-2026 | 10:24 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| TG-TN-63 | 15-04-2025 | 11:03 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| TG-TN-63 | 3-07-2024 | 15:50 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| TG-TN-63 | 21-06-2023 | 14:44 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| TG-TN-63 | 9-06-2022 | 15:54 | periodieke controle | 13-07-2023 | Nee |
| TG-TN-63 | 30-06-2021 | 09:26 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| TG-TN-63 | 2-07-2020 | 09:29 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| TG-TN-63 | 13-05-2019 | 09:17 | periodieke controle | 13-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 10:24 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-03-2026 | 10:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 11:03 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-04-2025 | 11:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-04-2025 | 11:03 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 15:50 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 30-06-2021 | 09:26 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 09:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Mazda MX-5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van TG-TN-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
TG-TN-63
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.165 en/of lengte van 398 cm en/of een gewicht van ± 990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | € 28.200 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Volkswagen Polo | € 27.900 | 407 cm | 175 cm | 1.090 kg |
| Audi A1 | € 27.500 | 397 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| MG TF | € 29.600 | 394 cm | 163 cm | 1.080 kg |
| Citroën DS3 | € 27.300 | 395 cm | 172 cm | 1.080 kg |
| Fiat Barchetta | € 29.600 | 392 cm | 164 cm | 1.040 kg |
| Hyundai i20 | € 28.700 | 407 cm | 178 cm | 1.070 kg |
| MG MGF | € 30.000 | 391 cm | - | 1.040 kg |
| Seat Ibiza | € 28.500 | 404 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Fiat Bravo | € 28.600 | 403 cm | - | 1.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mazda MX-5Google op afbeeldingen van de Mazda MX-5
Google op reviews van de Mazda MX-5
Mazda MX-5 Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Mazda MX-5 nieuws
Mazda MX-5
Autoreview.nl
Mazda MX-5: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Nieuwe Mazda MX-5 maakt fans blij met dit magische getal - en een cruciaal onderdeel
Toyota helpt een handje om Mazda MX-5 te behouden
TEST - De Mazda MX-5 is het levende bewijs dat vermogen er niet toe doet
Tweedehands Mazda MX-5 ND: problemen, betrouwbaarheid en prijzen
Wat Mazda van plan is met de nieuwe MX-5, durft niemand meer
Mazda beleefde in 2024 zijn beste verkoopjaar ooit (en redt daarmee de MX-5)
35 jaar Mazda MX-5: betrouwbare tweedehands, maar let wel hierop!
Dankzij deze oplossing gaat de Mazda MX-5 niet verloren
Autoverkopen 2022 - Er worden in Nederland meer Ferrari's verkocht dan Mazda MX-5's
Mazda levert weer onderdelen voor eerste Mazda MX-5
Waarom staat de Mazda MX-5 in het Guinness Book of World Records?
Rijplezier als prioriteit in de Mazda MX-5
Mazda MX-5 20th Anniversary Edition
Autovisie.nl
Alles over Mazda MX-5
V12-supercar is lichter dan Mazda MX-5 en kan nu van jou zijn
Mazda MX-5-ontwerper Tom Matano overleden
Mazda MX-5 heeft ook zonder partner bestaansrecht
Deze update maakt de Mazda MX-5 drie seconden sneller!
Huilen! Mazda MX-5 2.0 nek omgedraaid: 'Nog maar 10 te koop'
Mazda MX-5 krijgt nog één update (en een elektrische opvolger)
Mitsuoka verandert de Mazda MX-5 in een soort Morgan
Deze bijzondere Mazda MX-5 Speedster gaat echt in productie!
Goed nieuws voor liefhebbers Mazda MX-5 (en dus iedereen)
Net iéts beter, Mazda geeft update aan 2022 Mazda MX-5 ND
'Ook Mazda MX-5 moet aan elektrificatie geloven'
Deze Mazda MX-5 offroader levert 360 pk en 488 Nm
Mazda brengt nieuwe onderdelen MX-5 NA op de markt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mazda/mx-5/
Autozine.nl
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 Coupe (2006 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5 (2005 - 2015)
Autotest: Mazda MX-5
Autotest: Mazda MX-5 RF
Autotest: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Rij-impressie: Mazda MX-5 (1998 - 2005)
Mazda.nl
De vernieuwde Mazda MX-5 Roadster
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.