HGJ-27-T
Er rijden momenteel 288 Maserati Levante's rond in Nederland. Deze zwarte Levante komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 17 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Maserati Levante GTS stationwagen rijden er in dezelfde variant (1H4) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 211.730 en € 319.417, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 258.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Levante GTS bedraagt € 211.730 incl. BTW en BPM, deze Maserati Levante GTS is daardoor € 46.577 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Maserati gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 291 km/uur. Daardoor behoort deze Maserati Levante GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Maserati Levante voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maserati Levante GTS | 2020
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Maserati |
| Handelsbenaming | Levante GTS |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 291 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 211.730 |
| Bruto BPM | € 84.754 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M161A |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3798cc (3,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2025. Het voertuig was toen 5 jaren en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.145 kg |
| Massa rijklaar | 2.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.325 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.338 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.338 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.487 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.487 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type M156 | |
| Variant 1H4 | |
| Uitvoering 5LAP | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0224*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 360 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 360 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 299 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| HGJ-27-T | 7-03-2025 | 08:57 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 08:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Maserati Levante voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van HGJ-27-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
HGJ-27-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HGJ-20-T | Audi | RS Q8 | Hatchback | € 196.402 | 24-02-2025 | 6,3 jaar | |
| HGJ-21-T | Mazda | CX-3 | Stationwagen | € 25.717 | 02-07-2025 | 4,8 jaar | |
| HGJ-22-T | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 9.732 | 18-03-2025 | 13,2 jaar | |
| HGJ-23-T | Suzuki | Ignis | Hatchback | € 22.178 | 04-04-2025 | 4,5 jaar | |
| HGJ-25-T | Opel | Zafira Tourer | MPV | € 39.280 | 29-03-2025 | 8,6 jaar | |
| HGJ-26-T | BMW | X1 | Stationwagen | € 48.535 | 27-02-2025 | 6 jaar | |
| HGJ-27-B | Skoda | Kodiaq | Stationwagen | € 56.069 | 04-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-D | Mercedes-Benz | EQB | Stationwagen | € 48.964 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-F | Kia | Ceed | Stationwagen | € 34.890 | 10-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-G | Hyundai | i10 | Hatchback | € 20.200 | 11-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-H | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 67.660 | 26-02-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-J | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 33.765 | 20-03-2025 | 1,1 jaar | |
| HGJ-27-K | Kia | Sportage | MPV | € 70.855 | 21-02-2025 | 6,8 jaar | |
| HGJ-27-L | Ford | Transit | Kampeerwagen | Onbekend | 05-06-2008 | 17,9 jaar | |
| HGJ-27-N | Piaggio | MP3 530 | Niet geregistreerd | ? | € 14.899 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| HGJ-27-P | Alfa Romeo | 159 | Sedan | € 36.863 | 22-02-2025 | 15,2 jaar | |
| HGJ-27-R | BMW | M8 | Cabriolet | € 231.376 | 24-02-2025 | 6 jaar | |
| HGJ-27-S | Kia | Xceed | Hatchback | € 39.055 | 25-07-2025 | 5,2 jaar | |
| HGJ-27-T | Maserati | Levante | Stationwagen | € 211.730 | 25-02-2025 | 6,2 jaar | |
| HGJ-27-V | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 66.930 | 25-03-2025 | 3,4 jaar | |
| HGJ-27-X | Peugeot | 208 | Hatchback | € 26.377 | 07-03-2025 | 2,5 jaar | |
| HGJ-27-Z | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.405 | 28-03-2025 | 7,9 jaar | |
| HGJ-28-T | BMW | X2 | Stationwagen | € 47.193 | 03-03-2025 | 6 jaar | |
| HGJ-29-T | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 62.599 | 07-03-2025 | 8,5 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 258.307 en/of een afmeting van 500 x 197 cm en/of een gewicht van ± 2.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Audi RS Q8 | € 272.900 | 503 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Audi RS6 | € 246.900 | 501 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Porsche Panamera | € 248.200 | 507 cm | 194 cm | 2.340 kg |
| BMW X5 M | € 241.000 | 494 cm | 202 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 236.700 | 496 cm | 202 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz AMG GT | € 259.200 | 505 cm | 195 cm | 2.280 kg |
| Porsche Cayenne | € 237.600 | 493 cm | 198 cm | 2.160 kg |
| BMW X6 M | € 244.000 | 494 cm | 202 cm | 2.310 kg |
| Audi RS7 | € 250.900 | 501 cm | 195 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 268.600 | 505 cm | 191 cm | 2.090 kg |
| Porsche Taycan | € 246.700 | 497 cm | 197 cm | 2.300 kg |
| BMW M8 | € 244.300 | 510 cm | 194 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz S63 AMG | € 244.000 | 504 cm | 191 cm | 1.970 kg |
| Mercedes-Benz 600 | € 233.100 | 499 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| BMW M6 | € 267.900 | 490 cm | 189 cm | 1.950 kg |
| Aston Martin DBX | € 275.800 | 504 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Aston Martin Rapide | € 282.600 | 497 cm | 193 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Maserati LevanteGoogle op afbeeldingen van de Maserati Levante
Google op reviews van de Maserati Levante
Maserati Levante Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Maserati Levante Diesel vs Jaguar F-Pace 30d AWD S - Autotest - Dik en dun
Maserati Levante GT Hybrid (2021) - Review en specificaties
Maserati Levante Trofeo (2020) - test en specs Nederland
Maserati Levante GTS (2019) - Autotest en specificaties NL
Maserati Levante Diesel (2016) - test en specificaties
Maserati Levante S (2016) - Autotest en specificaties - Verheven
Autoblog.nl
Maserati Levante
Maserati Levante nieuws
Maserati Levante
Autoreview.nl
Maserati Levante: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
De Maserati Levante Hybrid brult! Maar wel als een lief schattig leeuwenwelpje.
Eerste review Maserati Levante Trofeo (2019)
Maserati Levante met 500+ pk sterke V8 eindelijk naar Nederland
Autovisie.nl
Maserati Levante Test, nieuws, prijs, betrouwbaarheid en meer
De volgende Maserati Levante heeft geen cilinders meer
Maserati Levante krijgt kleur dankzij wereldberoemde topchef
Maserati onthult Levante Hybrid
Wat maakt de Maserati Levante Vulcano uniek?
Maserati Levante GTS wordt Europese top-Levante
Maserati Levante Trofeo legt de pk-lat weer hoger
Maserati Levante richt vizier op Cayenne
Zo snel is de Maserati Levante
Levertijd Maserati Levante loopt verder op
Novitec Esteso: Als Jacobse en Van Es een Levante konden betalen
Maserati Levante 350 mag nu ook in Europa blijven
Maserati Levante 100 keer verkocht in 18 seconden
Prijzen Maserati Levante beginnen bij een ton
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/maserati/levante/
Autozine.nl
Autotest: Maserati Levante Trofeo
Autotest: Maserati Levante
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.