KBZ-89-J
Er rijden momenteel 558 Leapmotor C10's rond in Nederland. Deze groene C10 komt uit het jaar 2026 en is nu 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Leapmotor C10 hatchback rijden er in dezelfde variant (0000) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.400 en € 42.321, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C10 bedraagt € 41.500 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Leapmotor C10 € 1.410 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Leapmotor geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Leapmotor C10 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 46.3% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Leapmotor C10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Leapmotor C10 | 2026
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Leapmotor |
| Handelsbenaming | C10 |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,68 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 41.500 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 220 kW (299 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2026 |
| Leeftijd | 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.530 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.148 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.148 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.439 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.439 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 970 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type B11 | |
| Variant 0000 | |
| Uitvoering C875007 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2018/858*00324*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 510 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 385 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 18,0 kWh/100km (1 kW op 5,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Leapmotor C10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van KBZ-89-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
KBZ-89-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KBZ-80-J | Volkswagen | T-Roc | Stationwagen | € 45.206 | 21-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-81-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 54.087 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-82-J | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 63.375 | 06-04-2026 | Nieuw | |
| KBZ-83-J | Volkswagen | Tayron | Stationwagen | € 55.122 | 26-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-84-J | MG | MG3 | Hatchback | € 26.401 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-85-J | MG | MG4 | Hatchback | € 38.157 | 20-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-86-J | MG | MG S6 EV | Hatchback | € 44.621 | 25-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-87-J | MG | S5 EV | Hatchback | € 35.721 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-B | Toyota | Yaris Cross | MPV | € 36.336 | 17-03-2026 | 1,1 jaar | |
| KBZ-89-D | Ford | Focus | Stationwagen | € 26.195 | 17-03-2026 | 9,7 jaar | |
| KBZ-89-F | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 65.260 | 17-03-2026 | 3,1 jaar | |
| KBZ-89-G | Citroën | C4 Cactus | Hatchback | € 23.031 | 17-03-2026 | 6,2 jaar | |
| KBZ-89-H | Volkswagen | ID.3 | Stationwagen | € 28.825 | 23-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-J | Leapmotor | C10 | Hatchback | € 41.500 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-K | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 53.400 | 19-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-L | Volvo | XC90 | MPV | € 100.961 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-N | Mazda | 6E | Hatchback | € 47.049 | 27-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-P | Kia | EV5 | MPV | € 51.845 | 30-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-R | Skoda | Enyaq | Hatchback | € 48.310 | 24-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-S | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 51.325 | 31-03-2026 | Nieuw | |
| KBZ-89-V | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 17-03-2026 | 24,3 jaar | |
| KBZ-89-X | BMW | X1 | Stationwagen | € 60.590 | 17-03-2026 | 2,7 jaar | |
| KBZ-89-Z | Nissan | Juke | MPV | € 35.070 | 25-03-2026 | Nieuw |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.090 en/of een afmeting van 474 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BYD Seal U | € 40.000 | 478 cm | 189 cm | 1.940 kg |
| MG HS | € 42.600 | 467 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Chrysler Voyager | € 36.200 | 481 cm | 200 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 40.200 | 479 cm | 187 cm | 1.860 kg |
| Skoda Enyaq | € 43.800 | 465 cm | 188 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Leapmotor C10Google op afbeeldingen van de Leapmotor C10
Google op reviews van de Leapmotor C10
Topgear.nl
Leapmotor C10 REEV (review): rijdt deze beter dan de elektrische?
Leapmotor C10 Design: Audi Q5-formaat voor Golf-geld (review)
Autoreview.nl
Leapmotor C10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
TEST - Met deze sensationele actieradius wil de Leapmotor C10 jou in een EV krijgen
Review: met dit getal wil de Leapmotor C10 REEV (2025) EV-twijfelaars overtuigen
TEST Leapmotor C10 krijgt geheid scheve blikken (en wel hierom)
Review: Leapmotor C10 kan het de elektrische Peugeot 3008 wel eens lastig maken
Autovisie.nl
Alles over Leapmotor C10
Autozine.nl
Autotest: Leapmotor C10 REEV
Rij-impressie: Leapmotor C10
Autotest: Leapmotor C10 REEV
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.