Er rijden momenteel 11.142 Land Rover Range Rover Sport's rond in Nederland. Deze grijze Range Rover Sport komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Land Rover Range Rover Sport stationwagen rijden er in dezelfde variant (HYEDC0) nog 934 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2023 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 104.920 en € 187.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 139.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Range Rover Sport bedraagt € 125.491 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Range Rover Sport is daardoor € 13.666 goedkoper dan gemiddeld.

Deze Land Rover is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 225 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Range Rover Sport tot de snelste 9.9% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 116 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 124 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 95 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 28,1 kWh/100km (1 kW op 3,6km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.7 l/100km (1 liter op 142,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 17 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 69 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van GFB-42-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 139.157 en/of een afmeting van 495 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.635 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.