Er rijden momenteel 7.878 Land Rover Range Rover's rond in Nederland. Deze blauwe Range Rover komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.

Van deze Land Rover Range Rover stationwagen rijden er in dezelfde variant (HRDDC0) nog 624 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 131.252 en € 250.519, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 177.696 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Range Rover bedraagt € 229.789 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Range Rover € 52.093 duurder dan gemiddeld.

Deze Land Rover kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 242 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Range Rover tot de snelste 4.4% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 110 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 85 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 70 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 60 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 50 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 115 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 90 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 80 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 29,6 kWh/100km (1 kW op 3,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 0.9 l/100km (1 liter op 111,1km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 20 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 66 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van T-466-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 177.696 en/of een afmeting van 505 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.710 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.