N-816-HP
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze groene Defender komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (NPDDC0) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 127.925 en € 196.852, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 147.954 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 136.503 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 11.451 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 45.1% snellere personenauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2021
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | GROEN |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 136.503 |
| Bruto BPM | € 48.590 |
| Inrichting | stationwagen |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) Verbrandingsmotor: 294 kW (400 pk) |
| Continue vermogen | 294 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | PT306 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2996cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.236 kg |
| Massa rijklaar | 2.336 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 150 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type LE | |
| Variant NPDDC0 | |
| Uitvoering 60AA020 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*0092*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| N-816-HP | 8-09-2025 | 13:52 | periodieke controle | 20-10-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van N-816-HP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
N-816-HP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N-810-HP | BMW | 2-Serie | Stationwagen | € 39.126 | 25-11-2021 | 7,6 jaar | |
| N-811-HP | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 20.969 | 27-10-2021 | 6,8 jaar | |
| N-812-HP | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 27.000 | 10-03-2022 | 8,9 jaar | |
| N-813-HP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 22.835 | 18-10-2021 | 5 jaar | |
| N-814-HP | Kia | Picanto | MPV | € 11.979 | 02-03-2023 | 13,8 jaar | |
| N-815-HP | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 65.242 | 21-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HB | Nissan | Qashqai+2 | MPV | € 36.314 | 08-10-2021 | 13,9 jaar | |
| N-816-HD | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 56.065 | 16-10-2021 | 8,6 jaar | |
| N-816-HF | Peugeot | 208 | Hatchback | € 21.950 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HG | BMW | 1-Serie | Stationwagen | € 33.849 | 25-11-2021 | 15,2 jaar | |
| N-816-HJ | Renault | Clio | Stationwagen | € 25.373 | 11-11-2021 | 7,4 jaar | |
| N-816-HK | Polestar | 2 | Sedan | € 53.900 | 02-11-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HL | Audi | Q2 | Stationwagen | € 36.300 | 04-12-2021 | 5,7 jaar | |
| N-816-HN | Audi | Q4 e-tron | Stationwagen | € 54.925 | 14-10-2021 | 4,6 jaar | |
| N-816-HP | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 136.503 | 20-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HR | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 27.129 | 18-10-2021 | 5,7 jaar | |
| N-816-HS | Ford | Transit Custom | MPV | € 53.194 | 15-10-2021 | 7,8 jaar | |
| N-816-HT | BMW | X4 | Sedan | € 84.109 | 25-10-2021 | 5,5 jaar | |
| N-816-HV | Renault | Twingo | Hatchback | € 24.860 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HX | Toyota | Aygo | Hatchback | € 14.450 | 26-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-816-HZ | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.384 | 22-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-817-HP | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 110.338 | 19-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-818-HP | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 123.227 | 27-10-2021 | 4,5 jaar | |
| N-819-HP | Land Rover | Defender | Stationwagen | € 103.495 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.