Er rijden momenteel 12.774 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze grijze Defender komt uit het jaar 2025 en is nu 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 5 zitplaatsen.


Van deze Land Rover Defender stationwagen rijden er in dezelfde variant (OMJEC0) nog 479 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.488 en € 133.841, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 106.434 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 113.100 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 6.666 duurder dan gemiddeld.

Deze Land Rover is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 209 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 23.5% personenauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 47 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 30 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan (90 km/u) * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan (90 km/u) * 15 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 54 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 40 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 35 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer met caravan * 25 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter met caravan * 20 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 26,5 kWh/100km (1 kW op 3,7km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11 l/100km (1 liter op 9,1km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 2.9 l/100km (1 liter op 34,5km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 66 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse Onbekend
Label A	A (schoon) (vervuilend) G
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Kentekenburen van HNN-63-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 106.434 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.593 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2025.