53-YD-77
OLDTIMER
Er rijden momenteel 117 Lada 1200's rond in Nederland. Deze oranje 1200 komt uit het jaar 1977 en is nu 48 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Lada 2101 Zsiguli 1200CM3 sedan rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1971 en juli 1989. De nieuwwaarde van deze Lada 2101 Zsiguli 1200CM3 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2018. Het voertuig was toen 41 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Lada 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lada 2101 Zsiguli 1200CM3 | 1977
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Lada |
| Handelsbenaming | 2101 Zsiguli 1200CM3 |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1198cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 1977 |
| Leeftijd | 48 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2018. Het voertuig was toen 41 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 845 kg |
| Massa rijklaar | 945 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m (voor) / 1,35 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-YD-77 | 19-06-2025 | 08:49 | periodieke controle | 19-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-YD-77 | 17-01-2023 | 09:47 | periodieke controle | 17-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-YD-77 | 16-12-2020 | 09:59 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-YD-77 | 14-01-2019 | 13:39 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-YD-77 | 14-01-2019 | 09:12 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-06-2025 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 09:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 09:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2019 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2019 | 09:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Lada 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-YD-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-YD-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-YB-77 | Chevrolet | Corvette | Cabriolet | Onbekend | 22-09-2008 | 49,2 jaar | |
| 53-YD-71 | Volvo | 1421361A | Sedan | Onbekend | 23-11-2018 | 52,5 jaar | |
| 53-YD-72 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-12-2018 | 52 jaar |
| 53-YD-73 | Suzuki | GT 125 | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 23-11-2018 | 49,2 jaar |
| 53-YD-74 | Ducati | 860 GT | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 23-11-2018 | 49,8 jaar |
| 53-YD-75 | G.m.c. | Sprint | Pick-up truck | ? | Onbekend | 26-11-2018 | 49,2 jaar |
| 53-YD-76 | Rolls-Royce | Phantom | Sedan | Onbekend | 26-11-2018 | 49,2 jaar | |
| 53-YD-77 | Lada | 1200 | Sedan | Onbekend | 26-11-2018 | 48,7 jaar | |
| 53-YD-78 | Jeep | CJ-6 | Cabriolet | Onbekend | 26-11-2018 | 52 jaar | |
| 53-YD-79 | Land Rover | 88 | Stationwagen | Onbekend | 26-11-2018 | 51,2 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Toyota Aygo | 347 cm | 162 cm | 850 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 165 cm | 890 kg |
| Citroën C1 | 347 cm | 163 cm | 830 kg |
| Fiat 500 | 358 cm | 163 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Peugeot 107 | 345 cm | 163 cm | 810 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 920 kg |
| Fiat Panda | 356 cm | 161 cm | 920 kg |
| Peugeot 108 | 348 cm | 162 cm | 840 kg |
| Ford Ka | 362 cm | 166 cm | 870 kg |
| Suzuki Alto | 350 cm | 160 cm | 830 kg |
| Opel Karl | 368 cm | 163 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | 394 cm | 197 cm | 910 kg |
| Opel Corsa | 384 cm | 165 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Suzuki Ignis | 377 cm | 169 cm | 920 kg |
| Suzuki Swift | 386 cm | 174 cm | 910 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Skoda Citigo | 358 cm | 164 cm | 880 kg |
| Nissan Micra | 379 cm | 167 cm | 930 kg |
| Chevrolet Spark | 364 cm | 160 cm | 930 kg |
| Daihatsu Sirion | 370 cm | 167 cm | 910 kg |
| Hyundai Atos | 357 cm | 153 cm | 870 kg |
| Suzuki Celerio | 360 cm | 160 cm | 790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.