P-674-DL
Er rijden momenteel 4.688 Kia Soul's rond in Nederland. Deze zwarte Soul komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 augustus 2024, dus sinds 1 jaar en 8 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Kia Soul MPV rijden er in dezelfde variant (F5P11) nog 2.139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2008 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.868 en € 29.109, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.661 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Soul bedraagt € 20.112 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Soul € 1.451 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Kia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze Kia Soul is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.3% traagste personenauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Kia Soul voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Soul | 2010
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Soul |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 20.112 |
| Bruto BPM | € 3.888 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 93 kW (126 pk) |
| Continue vermogen | 93 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4FC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1591cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2022. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.229 kg |
| Massa rijklaar | 1.329 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 351 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 970 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.300 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.300 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.300 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type AM | |
| Variant F5P11 | |
| Uitvoering M51AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2001/116*0139*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-674-DL | 3-02-2026 | 12:56 | periodieke controle | 9-02-2027 | Nee |
| P-674-DL | 10-01-2025 | 10:19 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-674-DL | 1-02-2024 | 14:55 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| P-674-DL | 30-01-2023 | 10:37 | periodieke controle | 9-02-2024 | Nee |
| P-674-DL | 9-02-2022 | 15:15 | periodieke controle | 9-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 10:19 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
| 10-01-2025 | 10:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-01-2025 | 10:19 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-01-2025 | 10:19 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
| 10-01-2025 | 10:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2025 | 10:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-01-2025 | 10:19 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 14:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Kia Soul voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-674-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-674-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-670-DL | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 39.421 | 09-09-2022 | 6,4 jaar | |
| P-671-DL | Toyota | C-HR | Hatchback | € 35.050 | 11-02-2022 | 7,2 jaar | |
| P-672-DL | Toyota | Yaris | MPV | € 22.775 | 18-03-2022 | 7,3 jaar | |
| P-674-DB | Mazda | CX-5 | Stationwagen | € 48.894 | 16-02-2022 | 7,4 jaar | |
| P-674-DD | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 16.947 | 22-07-2022 | 8,6 jaar | |
| P-674-DF | BMW | X5 | Stationwagen | € 110.119 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-674-DG | Peugeot | 208 | Hatchback | € 22.750 | 30-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-674-DH | Peugeot | 2008 | Stationwagen | € 22.670 | 03-03-2022 | 7,2 jaar | |
| P-674-DJ | Seat | Mii | Hatchback | € 24.750 | 14-02-2022 | 5,8 jaar | |
| P-674-DK | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 78.878 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-674-DL | Kia | Soul | MPV | € 20.112 | 10-02-2022 | 15,5 jaar | |
| P-674-DN | Kia | EV6 | MPV | € 51.860 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-674-DP | Citroën | C3 | Hatchback | € 21.443 | 06-04-2022 | 5,5 jaar | |
| P-674-DR | Kia | Ceed | Stationwagen | € 27.345 | 16-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-674-DS | Audi | A3 | Hatchback | € 42.588 | 12-02-2022 | 7,6 jaar | |
| P-674-DT | Mini | Cooper | Hatchback | € 33.821 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-674-DV | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 47.153 | 11-03-2022 | 9,1 jaar | |
| P-674-DX | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 50.094 | 16-02-2022 | 4,9 jaar | |
| P-674-DZ | Toyota | RAV 4 | Stationwagen | € 39.363 | 17-02-2022 | 6,2 jaar | |
| P-675-DL | BMW | 3-Serie | Sedan | € 34.819 | 16-02-2022 | 16 jaar | |
| P-676-DL | Toyota | Auris | MPV | € 28.163 | 20-04-2022 | 8,9 jaar | |
| P-677-DL | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 33.821 | 01-03-2022 | 9 jaar | |
| P-678-DL | Ford | Fiesta | Hatchback | € 20.062 | 19-02-2022 | 9,4 jaar | |
| P-679-DL | Opel | Adam | Hatchback | € 20.090 | 03-03-2022 | 10,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.661 en/of een afmeting van 411 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.229 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 207 | € 19.000 | 416 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Suzuki SX4 | € 18.200 | 416 cm | 174 cm | 1.120 kg |
| Hyundai Matrix | € 18.200 | 406 cm | 174 cm | 1.240 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 19.800 | 404 cm | 170 cm | 1.160 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.800 | 415 cm | 174 cm | 1.250 kg |
| Peugeot Partner | € 19.000 | 414 cm | 172 cm | 1.230 kg |
| Nissan Almera | € 18.100 | 419 cm | 171 cm | 1.160 kg |
| Renault Clio | € 19.800 | 420 cm | 172 cm | 1.110 kg |
| Fiat Doblò | € 17.900 | 421 cm | 172 cm | 1.240 kg |
| Opel Meriva | € 20.500 | 405 cm | 169 cm | 1.240 kg |
| Toyota Corolla | € 20.500 | 418 cm | 171 cm | 1.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia SoulGoogle op afbeeldingen van de Kia Soul
Google op reviews van de Kia Soul
Kia Soul Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Kia Soul 1.6 X-Ecutive
Kia Soul EV (2014) - test en specificaties Nederland
Kia E-Soul (2019) - rijtest en specificaties Nederland
Autoblog.nl
Kia Soul
Kia e-Soul
Autoreview.nl
3 voordelen en 3 nadelen van de elektrische Kia E-Soul
Kia e-Soul: actieradius gemeten bij 130 en 100 km/h
Kia e-Soul goedkoper als bestelauto?
Problemen Kia e-Soul levertijd eindelijk voorbij
Eerste review Kia e-Soul
Autovisie.nl
Alles over Kia Soul
Kia e-Soul Cargo als parttime bedrijfswagenvariant
Groter accupakket voor nieuwe Kia Soul EV
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/kia/soul/
Autozine.nl
Autotest: Kia e-Soul
Autotest: Kia Soul (2009 - 2014)
Autotest: Kia Soul EV
Autotest: Kia Soul (2014 - 2018)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.