39-GGJ-7
Er rijden momenteel 2.369 Jaguar XF's rond in Nederland. Deze grijze XF komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2024, dus sinds 1 jaar en 4 maanden. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Jaguar XF sedan rijden er nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.189 en € 189.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 98.790 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XF bedraagt € 85.651 incl. BTW en BPM, deze Jaguar XF is daardoor € 13.139 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Jaguar XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jaguar XF | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Jaguar |
| Handelsbenaming | XF |
| Lengte | 4,96 m |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 85.651 |
| Bruto BPM | € 23.035 |
| Inrichting | sedan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2720cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.730 kg |
| Massa rijklaar | 1.830 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.310 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.310 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.180 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.190 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.850 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type CC9 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat a. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-GGJ-7 | 29-10-2025 | 11:48 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-GGJ-7 | 28-10-2024 | 13:38 | periodieke controle | 28-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-GGJ-7 | 26-07-2022 | 15:59 | periodieke controle | 13-08-2023 | Nee |
| 39-GGJ-7 | 13-08-2021 | 16:50 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-GGJ-7 | 12-08-2020 | 10:24 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-GGJ-7 | 5-06-2019 | 16:55 | periodieke controle | 21-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 11:48 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 29-10-2025 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-10-2025 | 11:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-10-2025 | 11:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-10-2025 | 11:48 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 13:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 10:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 16:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Jaguar XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-GGJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-GGJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-GGD-7 | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 30.980 | 23-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGJ-2 | Bentley | Turbo R | Sedan | Onbekend | 20-10-2010 | 36,8 jaar | |
| 39-GGJ-3 | Fiat | Panda | MPV | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGJ-4 | Opel | Meriva | MPV | Onbekend | 09-08-2008 | 22,7 jaar | |
| 39-GGJ-7 | Jaguar | XF | Sedan | € 85.651 | 18-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGJ-9 | Mazda | 2 | Hatchback | Onbekend | 19-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGN-7 | Volkswagen | Touran | Stationwagen | € 28.666 | 27-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGR-7 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 26-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGT-7 | Fiat | Panda | Hatchback | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGV-7 | Renault | Scenic | Hatchback | Onbekend | 24-06-2008 | 17,8 jaar | |
| 39-GGZ-7 | Audi | S8 | Sedan | Onbekend | 18-06-2008 | 26,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 98.790 en/of lengte van 496 cm en/of een gewicht van ± 1.730 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW 5-Serie | € 96.200 | 506 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Audi A7 | € 92.100 | 497 cm | 191 cm | 1.760 kg |
| Audi A6 Allroad | € 97.100 | 494 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Audi A6 | € 96.900 | 500 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 96.200 | 501 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz CLS | € 98.400 | 500 cm | 190 cm | 1.750 kg |
| Dodge Challenger | € 97.000 | 505 cm | 194 cm | 1.810 kg |
| Maserati Ghibli | € 97.700 | 497 cm | 195 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz S-klasse | € 97.700 | 505 cm | 186 cm | 1.720 kg |
| Audi A8 | € 102.600 | 506 cm | 189 cm | 1.800 kg |
| BMW 7-Serie | € 95.300 | 491 cm | 185 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.