P-784-FT
Er rijden momenteel 97.972 Hyundai i10's rond in Nederland. Deze rode i10 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2022, dus sinds 3 jaren en 5 maanden. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Hyundai i10 hatchback rijden er in dezelfde variant (B5P31) nog 1.015 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.349 en € 32.290, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze i10 bedraagt € 22.934 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai i10 € 5.205 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Hyundai geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Van alle Nederlandse personenauto's behoort deze Hyundai i10 tot de 18.6% traagste personenauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai i10 | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | i10 |
| Lengte | 3,67 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | € 22.934 |
| Bruto BPM | € 4.018 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | G4LA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 4 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 936 kg |
| Massa rijklaar | 1.036 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 419 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.455 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.455 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 780 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,39 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type IA | |
| Variant B5P31 | |
| Uitvoering A42BZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*1008*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 141 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-784-FT | 4-02-2026 | 14:02 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| P-784-FT | 8-02-2024 | 13:46 | periodieke controle | 24-02-2026 | Nee |
| P-784-FT | 24-02-2022 | 16:29 | periodieke controle | 24-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Hyundai i10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-784-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-784-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-780-FT | Opel | Astra | Stationwagen | € 28.534 | 27-05-2022 | 14,8 jaar | |
| P-781-FT | Toyota | Auris | MPV | € 30.313 | 06-07-2022 | 9,1 jaar | |
| P-782-FT | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 25-06-2022 | 19,2 jaar | |
| P-783-FT | Volkswagen | Sharan | MPV | € 55.505 | 19-03-2022 | 9,5 jaar | |
| P-784-FB | Peugeot | 208 | Hatchback | € 33.549 | 24-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-784-FD | Skoda | Fabia | Stationwagen | € 24.218 | 21-02-2022 | 7,9 jaar | |
| P-784-FF | Volkswagen | ID.4 | Stationwagen | € 55.015 | 24-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-784-FG | Audi | A3 | Cabriolet | € 54.290 | 08-08-2022 | 9,5 jaar | |
| P-784-FH | Kia | Niro | Stationwagen | € 31.675 | 15-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-784-FJ | Suzuki | SX4 | Hatchback | € 27.990 | 31-03-2022 | 5 jaar | |
| P-784-FK | Opel | Corsa | Hatchback | € 21.043 | 24-02-2022 | 5,4 jaar | |
| P-784-FL | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 27.238 | 09-04-2022 | 5,1 jaar | |
| P-784-FN | Peugeot | 2008 | MPV | € 37.699 | 02-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-784-FP | Volkswagen | Up! | Hatchback | € 17.040 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-784-FR | Ford | Puma | MPV | € 31.461 | 13-07-2022 | 4,8 jaar | |
| P-784-FS | Skoda | Enyaq | Stationwagen | € 52.105 | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-784-FT | Hyundai | i10 | Hatchback | € 22.934 | 26-02-2022 | 7,7 jaar | |
| P-784-FV | Opel | Mokka | MPV | € 30.395 | 28-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-784-FX | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 55.802 | 04-03-2022 | 5,2 jaar | |
| P-784-FZ | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 64.211 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-785-FT | Opel | Astra | Stationwagen | € 30.347 | 29-03-2022 | 14,8 jaar | |
| P-786-FT | Audi | RS6 | Stationwagen | € 137.900 | 24-02-2022 | 12,5 jaar | |
| P-787-FT | Nissan | Qashqai | MPV | € 29.689 | 20-05-2022 | 8,6 jaar | |
| P-788-FT | Mercedes-Benz | GLC | Stationwagen | € 75.190 | 21-11-2022 | 5,6 jaar | |
| P-789-FT | Land Rover | Range Rover Evoque | Stationwagen | € 70.299 | 07-03-2023 | 10,8 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.729 en/of een afmeting van 367 x 166 cm en/of een gewicht van ± 936 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.000 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Fiat 500 | € 19.100 | 357 cm | 163 cm | 910 kg |
| Volkswagen Polo | € 19.300 | 377 cm | 165 cm | 990 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.500 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Opel Adam | € 18.700 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Renault Twingo | € 17.900 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Fiat Panda | € 18.100 | 370 cm | 166 cm | 970 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Chevrolet Spark | € 16.000 | 360 cm | 160 cm | 890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Hyundai i10Google op afbeeldingen van de Hyundai i10
Google op reviews van de Hyundai i10
Hyundai i10 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Hyundai i10 1.1 i-Catcher
Autotest: Hyundai i10 1.2 i-Catcher 5-bak
Hyundai i10 1.0i
Hyundai i10 1.0 Premium (2020) - test en specs
Autoblog.nl
Hyundai i10 nieuws
Hyundai i10
Autoreview.nl
Hyundai i10: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Hyundai i10: een goedkope auto onder de 15.000 euro, het kán nog
Dit is de goedkoopste benzineauto van Nederland
Goedkoopste private lease auto: rijden vanaf 239 euro
Hyundai i10 (2024) is voortaan duurder; dit is de reden
Deze aanbieding maakt de Hyundai i10 een van de goedkoopste private lease auto’s
Vernieuwde Hyundai i10 (2023) is nu duurder dan een Kia Picanto
Eerste review: Hyundai i10 (2020)
Gunstige prijs Hyundai i10: goedkoper dan concurrentie
Hyundai i10 N Line is een lekker stadsgebakje
Nieuwe Hyundai i10 (2019): smoelt goed, lekker ruim
Zo komt de nieuwe Hyundai i10 er niet uit te zien
Autovisie.nl
Alles over Hyundai i10
Ferrari voor het geld van een Hyundai i10: dit is wat je krijgt
De ‘nieuwe’ Hyundai i10 lijkt op het eerste oog niet zo nieuw
Hyundai start productie van 100 pk-sterke i10 N Line
Hyundai i10 N-Line was niet gepland voor IAA, maar stond er toch
Hyundai i10 N Line heeft 100 pk en handbak
Stoerdere neus voor vernieuwde Hyundai i10
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/hyundai/i10/
Autozine.nl
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2008 - 2013)
Autotest: Hyundai i10 (2013 - 2019)
Autotest: Hyundai i10
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.