54-JT-KB
Er rijden momenteel 23.182 Honda Jazz's rond in Nederland. Deze zwarte Jazz komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 augustus 2005, dus sinds 20 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Honda Jazz hatchback rijden er in dezelfde variant (1) nog 9.548 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2002 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.485 en € 29.262, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.089 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Honda Jazz is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Honda Jazz voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Jazz | 2002
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Jazz |
| Lengte | 3,83 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.770 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | L13A1 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1339cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 7 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 augustus 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 953 kg |
| Massa rijklaar | 1.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 765 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 765 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 730 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 730 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 450 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*98/14*0088*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.9 l/100km (1 liter op 20,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 134 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Benelux Branche20 juni 2019
Referentiecode RDW: MGP190361
Referentiecode producent: 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7.668
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 311.209
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Meer informatie via: 00800-70070000.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Honda Motor Europe Ltd Netherlands Branche3 juli 2013
Referentiecode RDW: MGP130042
Referentiecode producent: 5SK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.249
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.822.934
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
Meer informatie via: 020-7070081.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-JT-KB | 1-08-2025 | 09:58 | periodieke controle | 18-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-JT-KB | 23-07-2024 | 10:57 | periodieke controle | 18-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-JT-KB | 13-07-2023 | 11:42 | periodieke controle | 18-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-JT-KB | 29-06-2022 | 09:13 | periodieke controle | 18-08-2023 | Nee |
| 54-JT-KB | 4-08-2021 | 15:39 | periodieke controle | 18-08-2022 | Nee |
| 54-JT-KB | 17-08-2020 | 11:27 | periodieke controle | 18-08-2021 | Nee |
| 54-JT-KB | 18-07-2019 | 09:45 | periodieke controle | 18-08-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 09:58 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 11:42 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-07-2023 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-07-2023 | 11:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Honda Jazz voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-JT-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-JT-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-JD-KB | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar | |
| 54-JG-KB | Chrysler | Viper | Cabriolet | Onbekend | 17-04-2002 | 32 jaar | |
| 54-JL-KB | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 02-01-2003 | 23,3 jaar | |
| 54-JT-KB | Honda | Jazz | Hatchback | Onbekend | 16-08-2002 | 23,7 jaar | |
| 54-JT-KD | Lexus | RX 300 | Stationwagen | Onbekend | 21-08-2002 | 23,7 jaar | |
| 54-JT-KG | Audi | A3 | Hatchback | Onbekend | 22-08-2002 | 23,7 jaar | |
| 54-JT-KR | BMW | 3-Serie | Sedan | Onbekend | 20-08-2002 | 23,7 jaar | |
| 54-JT-KZ | Opel | Astra | Hatchback | Onbekend | 21-08-2002 | 23,7 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.089 en/of lengte van 383 cm en/of een gewicht van ± 953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.300 | 392 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | € 18.700 | 392 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Citroën C3 | € 18.300 | 386 cm | 167 cm | 1.030 kg |
| Suzuki Swift | € 20.700 | 385 cm | 174 cm | 860 kg |
| Ford Fiesta | € 18.000 | 392 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Renault Clio | € 19.200 | 393 cm | 172 cm | 1.020 kg |
| Peugeot 206 | € 17.300 | 382 cm | - | 960 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Lancia Ypsilon | € 18.600 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Dacia Spring | € 20.500 | 373 cm | 158 cm | 920 kg |
| Mazda 2 | € 18.600 | 393 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Daihatsu Materia | € 18.800 | 380 cm | 169 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | € 17.600 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Fiat Punto | € 17.800 | 385 cm | 166 cm | 890 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
| Audi A2 | € 20.700 | 383 cm | 167 cm | 910 kg |
| Seat Ibiza | € 20.700 | 388 cm | - | 1.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Honda JazzGoogle op afbeeldingen van de Honda Jazz
Google op reviews van de Honda Jazz
Honda Jazz Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Honda Jazz 1.4 EX
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance - test en specificaties
Autoblog.nl
Honda Jazz nieuws
Honda Jazz
Autoreview.nl
Honda Jazz: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Eerste review: Honda Jazz Hybrid (2020)
Honda Jazz: Nieuwe airbag voorkomt kopstoot van passagier
Nieuwe hybride Honda Jazz
Honda Jazz Hybrid: tikkende tijdbom
Autovisie.nl
Alles over Honda Jazz
Autovisie dubbeltest: Honda Jazz Crosstar vs. Ford Fiesta Active
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/honda/jazz/
Autozine.nl
Autotest: Honda Jazz
Autotest: Honda Jazz (2015 - 2020)
Autotest: Honda Jazz Hybrid
Autotest: Honda Jazz (2001 - 2008)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Autotest: Honda Jazz (2008 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.