JS-PR-91
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze grijze Punto komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat Punto 75 El E2 hatchback rijden er nog 2.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1993 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.414 en € 32.673, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.000 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto 75 El E2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto 75 El E2 | 1994
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto 75 El E2 |
| Kleur | GRIJS |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.178 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 4 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Massa rijklaar | 995 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.365 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.365 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| JS-PR-91 | 10-01-2025 | 10:54 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| JS-PR-91 | 8-01-2024 | 09:45 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| JS-PR-91 | 13-01-2023 | 12:01 | periodieke controle | 13-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| JS-PR-91 | 6-01-2022 | 11:58 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| JS-PR-91 | 5-01-2021 | 12:16 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| JS-PR-91 | 6-01-2020 | 12:24 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| JS-PR-91 | 8-01-2019 | 11:14 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 09:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 12:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 11:58 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2022 | 11:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 12:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 5-01-2021 | 12:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 6-01-2020 | 12:24 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van JS-PR-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
JS-PR-91
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.000 en/of een gewicht van ± 895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta | € 17.200 | 399 cm | 172 cm | 990 kg |
| Kia Picanto | € 16.700 | 360 cm | 160 cm | 860 kg |
| Volkswagen Up! | € 15.900 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Toyota Yaris | € 16.700 | 392 cm | 170 cm | 990 kg |
| Mazda 2 | € 16.300 | 406 cm | 170 cm | 970 kg |
| Suzuki Swift | € 15.900 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Honda Jazz | € 17.200 | 385 cm | 168 cm | 990 kg |
| Renault Twingo | € 16.500 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Opel Karl | € 15.600 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.800 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Smart Forfour | € 16.300 | 352 cm | 167 cm | 950 kg |
| Volkswagen Lupo | € 16.300 | 353 cm | 164 cm | 880 kg |
| Peugeot 206 | € 17.000 | 382 cm | - | 960 kg |
| Ford Ka | € 16.100 | 393 cm | 170 cm | 980 kg |
| Nissan Micra | € 16.500 | 381 cm | 167 cm | 940 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.000 | 392 cm | 170 cm | 970 kg |
| Seat Arosa | € 16.100 | 354 cm | - | 880 kg |
| Smart Fortwo | € 16.400 | 273 cm | 167 cm | 820 kg |
| Citroën C3 | € 17.300 | 400 cm | 175 cm | 980 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Skoda Citigo | € 16.700 | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Toyota iQ | € 15.700 | 299 cm | 168 cm | 830 kg |
| Renault Clio | € 16.300 | 381 cm | 164 cm | 930 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.