GJ-494-X
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze oranje Punto komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 mei 2018, dus sinds 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen. Deze personenauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto MPV rijden er in dezelfde variant (AXF1B) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juni 2015. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2006
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | ORANJE |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 200 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.436 |
| Inrichting | MPV |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 199A5000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1910cc (1,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juni 2015. Het voertuig was toen 9 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juli 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.180 kg |
| Massa rijklaar | 1.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.765 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.765 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.685 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 920 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXF1B | |
| Uitvoering 10B | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0217*01 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label E | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GJ-494-X | 8-07-2020 | 10:59 | periodieke controle | 16-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| GJ-494-X | 16-07-2019 | 13:30 | periodieke controle | 16-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 8-07-2020 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 8-07-2020 | 10:59 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-07-2020 | 10:59 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
2019 | |||||
| 16-07-2019 | 13:30 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 16-07-2019 | 13:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-07-2019 | 13:30 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GJ-494-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GJ-494-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GJ-490-X | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 23-09-2015 | 17,6 jaar | |
| GJ-491-X | Volkswagen | Eos | Cabriolet | € 55.039 | 11-06-2015 | 13,8 jaar | |
| GJ-492-X | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 24.729 | 15-06-2015 | 12,4 jaar | |
| GJ-493-X | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 26.534 | 05-06-2015 | 11,6 jaar | |
| GJ-494-B | Opel | Corsa | Hatchback | € 19.099 | 04-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-D | Audi | Q3 | Stationwagen | € 57.094 | 06-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-F | Alfa Romeo | MiTo | MPV | € 21.945 | 29-05-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-G | Mercedes-Benz | C-klasse | Stationwagen | € 70.044 | 05-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-H | Kia | Sportage | MPV | € 33.195 | 19-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GJ-494-J | Renault | Clio | Hatchback | € 17.780 | 06-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-K | Mitsubishi | Outlander | Stationwagen | € 40.729 | 19-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GJ-494-L | Land Rover | Discovery Sport | Stationwagen | € 76.246 | 11-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-N | Volkswagen | Golf Sportsvan | Stationwagen | € 29.691 | 29-01-2016 | 11,6 jaar | |
| GJ-494-P | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 23.450 | 09-06-2015 | 10,9 jaar | |
| GJ-494-R | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 30.403 | 30-06-2015 | 15,2 jaar | |
| GJ-494-S | Renault | Megane | Hatchback | Onbekend | 11-09-2015 | 17,1 jaar | |
| GJ-494-T | Hyundai | i20 | MPV | € 11.694 | 15-07-2015 | 15,1 jaar | |
| GJ-494-V | Citroën | DS5 | MPV | € 34.150 | 19-06-2015 | 10,8 jaar | |
| GJ-494-X | Fiat | Punto | MPV | Onbekend | 19-06-2015 | 20,2 jaar | |
| GJ-496-X | Citroën | C3 | Hatchback | Onbekend | 30-09-2015 | 18,1 jaar | |
| GJ-497-X | Volvo | V70 | Stationwagen | € 62.655 | 18-09-2015 | 11,4 jaar | |
| GJ-499-X | Fiat | Panda | MPV | € 9.345 | 20-06-2015 | 14,6 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.440 en/of een gewicht van ± 1.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 25.100 | 406 cm | 175 cm | 1.080 kg |
| Renault Captur | € 24.000 | 423 cm | 180 cm | 1.180 kg |
| Ford Focus | € 24.500 | 458 cm | 184 cm | 1.250 kg |
| Opel Astra | € 24.300 | 470 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Ford Fiesta | € 22.900 | 407 cm | 176 cm | 1.140 kg |
| Peugeot 2008 | € 25.200 | 416 cm | 174 cm | 1.090 kg |
| Renault Clio | € 24.400 | 405 cm | 173 cm | 1.230 kg |
| Volkswagen Golf | € 25.300 | 432 cm | 179 cm | 1.300 kg |
| Kia Stonic | € 25.900 | 415 cm | 176 cm | 1.120 kg |
| Toyota Yaris | € 24.700 | 395 cm | 175 cm | 1.070 kg |
| Renault Megane | € 25.000 | 456 cm | 181 cm | 1.260 kg |
| Mitsubishi Colt | € 25.000 | 434 cm | 180 cm | 1.250 kg |
| Peugeot 307 | € 24.100 | 443 cm | 176 cm | 1.290 kg |
| Hyundai ix20 | € 22.700 | 411 cm | 177 cm | 1.170 kg |
| Seat Leon | € 24.400 | 432 cm | 182 cm | 1.270 kg |
| Nissan Juke | € 24.600 | 414 cm | 177 cm | 1.180 kg |
| Toyota Auris | € 24.100 | 459 cm | 176 cm | 1.260 kg |
| Kia Ceed | € 24.700 | 451 cm | 178 cm | 1.230 kg |
| Skoda Octavia | € 25.500 | 460 cm | 178 cm | 1.260 kg |
| Kia Venga | € 22.700 | 408 cm | 177 cm | 1.190 kg |
| Ford B-Max | € 23.700 | 408 cm | 175 cm | 1.190 kg |
| Honda Civic | € 24.800 | 455 cm | 180 cm | 1.270 kg |
| Alfa Romeo MiTo | € 23.200 | 406 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Citroën C4 | € 23.600 | 433 cm | 179 cm | 1.290 kg |
| Citroën Xsara Picasso | € 23.900 | 428 cm | 175 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.