51-NJ-SL
Er rijden momenteel 40.285 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze gele Punto komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto hatchback rijden er in dezelfde variant (AXM1B) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2003 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2003
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Kleur | GEEL |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 178 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.034 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 843A1000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1368cc (1,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 oktober 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Massa rijklaar | 1.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXM1B | |
| Uitvoering 22 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0048*05 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/100B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-NJ-SL | 4-03-2026 | 10:42 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| 51-NJ-SL | 16-01-2025 | 09:05 | periodieke controle | 16-01-2026 | Nee |
| 51-NJ-SL | 20-02-2024 | 08:45 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| 51-NJ-SL | 28-02-2023 | 09:04 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
| 51-NJ-SL | 15-03-2022 | 10:40 | periodieke controle | 28-03-2023 | Nee |
| 51-NJ-SL | 25-03-2021 | 13:41 | periodieke controle | 28-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-NJ-SL | 27-02-2020 | 15:18 | periodieke controle | 28-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-NJ-SL | 28-03-2019 | 16:25 | periodieke controle | 28-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 51-NJ-SL | 25-03-2019 | 08:53 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 13:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-03-2021 | 13:41 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 25-03-2021 | 13:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-03-2021 | 13:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 15:18 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-02-2020 | 15:18 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-02-2020 | 15:18 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 27-02-2020 | 15:18 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 27-02-2020 | 15:18 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 16:25 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 25-03-2019 | 08:53 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-03-2019 | 08:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-03-2019 | 08:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-NJ-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-NJ-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-ND-SL | Peugeot | 406 | Coupe | Onbekend | 08-08-2003 | 22,7 jaar | |
| 51-NF-SL | Suzuki | Jimny | Stationwagen | Onbekend | 05-09-2003 | 22,6 jaar | |
| 51-NJ-SK | Nissan | Almera Tino | MPV | Onbekend | 29-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 51-NJ-SL | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 20-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 51-NJ-SP | Ford | Fusion | MPV | Onbekend | 23-10-2003 | 22,5 jaar | |
| 51-NK-SL | Opel | Vectra | Hatchback | Onbekend | 07-11-2003 | 22,5 jaar | |
| 51-NN-SL | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 09-01-2004 | 22,3 jaar | |
| 51-NR-SL | Peugeot | 307 | Cabriolet | Onbekend | 30-01-2004 | 22,2 jaar | |
| 51-NV-SL | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 24-03-2004 | 22,1 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met een gewicht van ± 935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 414 cm | 169 cm | 1.030 kg |
| Ford Fiesta | 399 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Toyota Yaris | 395 cm | 197 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i10 | 367 cm | 168 cm | 940 kg |
| Suzuki Swift | 392 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Renault Twingo | 369 cm | 166 cm | 900 kg |
| Kia Picanto | 361 cm | 160 cm | 880 kg |
| Volkswagen Up! | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Citroën C3 | 400 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 208 | 402 cm | 175 cm | 1.030 kg |
| Renault Clio | 406 cm | 173 cm | 1.030 kg |
| Nissan Micra | 400 cm | 174 cm | 1.010 kg |
| Opel Agila | 374 cm | 168 cm | 1.010 kg |
| Seat Ibiza | 406 cm | 178 cm | 1.030 kg |
| Peugeot 206 | 403 cm | 167 cm | 1.020 kg |
| Mazda 2 | 407 cm | 170 cm | 1.030 kg |
| Hyundai i20 | 405 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Toyota Aygo X | 375 cm | 174 cm | 1.020 kg |
| Opel Corsa | 401 cm | 171 cm | 1.030 kg |
| Mitsubishi Colt | 394 cm | 170 cm | 970 kg |
| Kia Rio | 424 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Skoda Citigo | 359 cm | 165 cm | 960 kg |
| Seat Mii | 356 cm | 164 cm | 870 kg |
| Dacia Sandero | 408 cm | 176 cm | 1.030 kg |
| Citroën C4 Cactus | 417 cm | 173 cm | 1.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.