02-HG-TL
Er rijden momenteel 40.140 Fiat Punto's rond in Nederland. Deze zwarte Punto komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2016, dus sinds 10 jaren en 24 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Punto hatchback rijden er in dezelfde variant (AXB11) nog 432 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2000 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.292 en € 24.550, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.547 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat Punto is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Punto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Punto | 2001
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Punto |
| Lengte | 3,80 m |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.580 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 188A5000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Massa rijklaar | 1.035 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.470 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.470 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.000 kg trekken en ongeremd tot 400 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.000 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.000 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,46 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,39 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXB11 | |
| Uitvoering 04C | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*98/14*0048*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat v. r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 2 / EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label C | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*1996/69 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-HG-TL | 13-11-2025 | 10:59 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 14-11-2024 | 09:54 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 6-12-2023 | 11:11 | periodieke controle | 10-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 5-12-2022 | 14:21 | periodieke controle | 10-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 7-12-2021 | 10:14 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 12-10-2020 | 14:46 | periodieke controle | 10-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-HG-TL | 9-12-2019 | 11:02 | periodieke controle | 10-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-11-2025 | 10:59 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-11-2025 | 10:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 09:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 14-11-2024 | 09:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-11-2024 | 09:54 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 11:11 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 14:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-12-2022 | 14:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 10:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 14:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 11:02 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Fiat Punto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-HG-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-HG-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-HG-TB | Audi | TT | Coupe | Onbekend | 30-06-2001 | 26,9 jaar | |
| 02-HG-TD | BMW | X5 | Stationwagen | Onbekend | 03-08-2001 | 24,9 jaar | |
| 02-HG-TH | Nissan | Primera | Sedan | Onbekend | 29-06-2001 | 24,8 jaar | |
| 02-HG-TL | Fiat | Punto | Hatchback | Onbekend | 28-06-2001 | 24,8 jaar | |
| 02-HG-TV | Toyota | Corolla | Hatchback | Onbekend | 03-07-2001 | 24,8 jaar | |
| 02-HG-TZ | Skoda | Felicia | Hatchback | Onbekend | 06-07-2001 | 24,8 jaar | |
| 02-HH-TL | BMW | 3-Serie | Stationwagen | Onbekend | 16-07-2001 | 24,8 jaar | |
| 02-HL-TL | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 05-09-2001 | 24,6 jaar | |
| 02-HX-TL | Toyota | Yaris | Hatchback | Onbekend | 25-01-2002 | 24,3 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.547 en/of lengte van 380 cm en/of een gewicht van ± 935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | € 18.200 | 390 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Ford Fiesta | € 17.700 | 383 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Toyota Yaris | € 17.800 | 389 cm | 170 cm | 1.010 kg |
| Citroën C3 | € 17.300 | 386 cm | 167 cm | 1.030 kg |
| Honda Jazz | € 17.100 | 390 cm | 170 cm | 1.020 kg |
| Opel Adam | € 18.600 | 370 cm | 172 cm | 1.030 kg |
| Lancia Ypsilon | € 17.000 | 384 cm | 170 cm | 950 kg |
| Peugeot 206 | € 17.000 | 382 cm | - | 960 kg |
| Daihatsu Materia | € 17.500 | 380 cm | 169 cm | 1.010 kg |
| Mitsubishi Colt | € 17.800 | 387 cm | 170 cm | 970 kg |
| Suzuki Swift | € 16.300 | 385 cm | 170 cm | 940 kg |
| Nissan Micra | € 17.700 | 372 cm | 166 cm | 930 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Renault Clio | € 17.500 | 389 cm | 172 cm | 990 kg |
| Smart Forfour | € 19.300 | 375 cm | 168 cm | 950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat PuntoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Punto
Google op reviews van de Fiat Punto
Fiat Punto Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Fiat Grande Punto Abarth SS
Autotest: Fiat Grande Punto 1.6 Multijet 16V 120 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V
Autotest: Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V 135 Sport
Autotest: Fiat Punto Evo 1.3 16V MultiJet 85 Dynamic
Fiat Punto 0.9 TwinAir 85 Easy
Autoblog.nl
Fiat Punto
Autoreview.nl
Fiat 600e: dit is waarom jij zo lang op de opvolger van de Fiat Punto moest wachten
De Fiat Punto krijgt in 2023 eindelijk een opvolger. En zo gaat hij er ongeveer uitzien ...
Fiat Punto TwinAir
Fiat Punto Evo
Fiat Grande Punto
Autovisie.nl
Alles over Fiat Punto
'Nieuwe en elektrische Fiat Punto komt in 2023'
Fiat Punto krijgt geen enkele ster in Euro NCAP-test
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/punto/
Autozine.nl
Autotest: Fiat Grande Punto
Autotest: Fiat Punto Evo
Autotest: Fiat Punto
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.