80-STL-1
Er rijden momenteel 125.062 Fiat 500's rond in Nederland. Deze zwarte 500 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2011, dus sinds 14 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Fiat 500 hatchback rijden er in dezelfde variant (AXA1A) nog 33.562 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.240 en € 35.893, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.140 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiat 500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 november 2011. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 500 | 2008
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 500 |
| Kleur | ZWART |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 300 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 648 |
| Inrichting | hatchback |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Continue vermogen | 51 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 169A4000 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1242cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 november 2011. Het voertuig was toen 3 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 840 kg |
| Massa rijklaar | 940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.305 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.305 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.105 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 640 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 420 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 800 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 420 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 800 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 800 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AXA1A | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2001/116*0261*00 | |
| Plaats chassisnummer r. op bodemplaat in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 119 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label B | A (schoon) (vervuilend) G |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-STL-1 | 20-10-2025 | 14:52 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 30-10-2024 | 15:06 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 27-10-2023 | 14:26 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 13-10-2022 | 13:21 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 22-10-2021 | 12:57 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 14-10-2020 | 13:59 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 80-STL-1 | 25-10-2019 | 10:02 | periodieke controle | 3-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 15:06 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 15:06 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2023 | |||||
| 27-10-2023 | 14:26 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-10-2022 | 13:21 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 12:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 13:59 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 14-10-2020 | 13:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 10:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-10-2019 | 10:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-10-2019 | 10:02 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-10-2019 | 10:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Fiat 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-STL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-STL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-STB-1 | Toyota | Aygo | Hatchback | € 10.505 | 02-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STD-1 | Nissan | Juke | MPV | € 22.899 | 25-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STF-1 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 17.331 | 25-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STG-1 | Peugeot | 206 | Hatchback | Onbekend | 28-11-2011 | 21,6 jaar | |
| 80-STJ-1 | Audi | A2 | Stationwagen | Onbekend | 22-11-2011 | 23,8 jaar | |
| 80-STK-1 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.640 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STL-1 | Fiat | 500 | Hatchback | Onbekend | 23-11-2011 | 17,5 jaar | |
| 80-STL-3 | Nissan | Pixo | Hatchback | € 9.709 | 29-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STL-5 | Eagle Motorsports | EG6043KR | Niet geregistreerd | ? | € 11.495 | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| 80-STL-6 | Renault | Twingo | Hatchback | € 9.345 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STL-7 | Citroën | C1 | Hatchback | € 9.825 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STL-8 | Peugeot | 107 | Hatchback | € 9.290 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STN-1 | Hyundai | i10 | MPV | € 9.900 | 28-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STR-1 | Saab | 9-3 | Stationwagen | € 35.280 | 30-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STS-1 | Toyota | Yaris | MPV | € 13.353 | 01-12-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STT-1 | Nissan | Juke | MPV | € 27.336 | 29-11-2011 | 14,4 jaar | |
| 80-STV-1 | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 28.140 | 05-01-2012 | 14,3 jaar | |
| 80-STZ-1 | Kia | Picanto | MPV | € 12.136 | 03-12-2011 | 14,4 jaar |
Personenauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan personenauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.140 en/of een gewicht van ± 840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia Picanto | € 17.600 | 360 cm | 160 cm | 880 kg |
| Hyundai i10 | € 19.100 | 367 cm | 168 cm | 900 kg |
| Toyota Yaris | € 17.200 | 372 cm | 166 cm | 890 kg |
| Suzuki Ignis | € 19.600 | 370 cm | 169 cm | 830 kg |
| Suzuki Baleno | € 18.300 | 400 cm | 175 cm | 870 kg |
| Renault Twingo | € 17.500 | 360 cm | 166 cm | 900 kg |
| Smart Fortwo | € 17.000 | 273 cm | 167 cm | 810 kg |
| Volkswagen Up! | € 16.800 | 360 cm | 164 cm | 890 kg |
| Mitsubishi Space Star | € 17.000 | 383 cm | 167 cm | 850 kg |
| Opel Corsa | € 17.100 | 384 cm | 165 cm | 920 kg |
| Nissan Micra | € 18.600 | - | - | 890 kg |
| Smart Forfour | € 16.500 | 351 cm | 167 cm | 890 kg |
| Toyota Aygo | € 18.900 | 347 cm | 162 cm | 840 kg |
| Opel Karl | € 16.500 | 368 cm | 163 cm | 840 kg |
| Lancia Ypsilon | € 16.400 | 381 cm | - | 920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat 500Google op afbeeldingen van de Fiat 500
Google op reviews van de Fiat 500
Fiat 500 Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Fiat 500 Hybrid review (2025): wil je 'm nu wél?
De tien meest sexy auto's: Fiat 500 Nederland
Uitgelicht: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 1.4 16V Sport
Autotest: Fiat 500c 1.4 16V Fire
Fiat 500 TwinAir - Autotest en specificaties - Tweecilinder technologie
Richard Hammond in de oude Fiat 500
Fiat 500 vs Opel Adam - Test Nederland
Fiat 500S 1.3 MultiJet 95
Fiat 500 TwinAir Turbo 80 Lounge - Autotest en specificaties - Bij de tijd
De geschiedenis van de Fiat 500 Nederland
Autoblog.nl
Fiat 500 nieuws
Fiat 500
Autoreview.nl
Fiat 500: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Prijsvergelijking: je betaalt 3900 euro méér voor charmes van Fiat 500 Hybrid
TEST - Deze nieuwe versie kan de magie van de Fiat 500 weer terugbrengen
Waarom de Fiat 500 (2026) plotseling 4000 euro goedkoper is
Fiat neemt voor de kwakkelende 500 de enige juiste beslissing
Private lease-aanbieding: rijd al vanaf 279 euro in een Fiat 500
Aankooptips tweedehands Fiat 500: uitvoeringen, problemen, prijzen
Dit moet je weten over de oude en nieuwe Fiat 500
Naast de Fiat 500 La Prima Cabriolet gegrepen? Dan is er nu de hatchback
Restauratie Fiat 500: Muisje wordt mammoetproject
Restauratie Fiat 500: hoe een muis een mammoet werd
Nieuwe Fiat 500: prijs is bekend (en hoog!)
Eerste review: Fiat 500 Hybrid (2020)
Waarom de Fiat 500 mijn auto van het decennium is
Autovisie.nl
Alles over Fiat 500
De nieuwe Fiat 500 Hybrid doet de dingen net andersom
Fiat komt ineens met ouderwetse feature voor 500
Fiat-fans opgelet, je kan wonen in dit 500-appartement
Vijf redenen waarom je (niet) een Fiat 500 occasion moet kopen
Dit is waarom er nog geen rode Fiat 500 was
De twee meest iconische stadsauto's aller tijden: Mini e vs. Fiat 500 e
Fiat 500 3+1 heeft een deurtje extra!
Is dit de goedkope instapversie van de elektrische Fiat 500?
De Fiat 500 Jolly Icon-e is de gaafste huurauto voor in Italië
Fiat viert zestig jaar 500 Jolly met bijzondere creatie
Volgende elektrische Fiat 500 ook voor Europa
Voor u gevonden: Fiat 500 met Subaru-power
Fiat viert zestigste verjaardag 500 met Anniversario-model
Autoweek.nl
Fiat 500 - nieuws, informatie en prijzen
Autozine.nl
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric 3+1
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 (2007 - 2025)
Autotest: Fiat 500
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500S
Autotest: Fiat 500 Electric
Autotest: Fiat 500 Electric
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.