GDT-68-K
Er rijden momenteel 63 Ferrari SF90 Spider's rond in Nederland. Deze rode SF90 Spider komt uit het jaar 2024 en is nu 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2025, dus sinds 3 maanden en 18 dagen. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari SF90 Spider cabriolet rijden er in dezelfde variant (HG) nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 494.351 en € 1.022.671, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 620.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SF90 Spider bedraagt € 623.838 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari SF90 Spider € 2.995 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 340 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari SF90 Spider tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ferrari SF90 Spider voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari SF90 Spider | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | SF90 Spider |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 340 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 340 km | |
| Nieuwprijs | € 623.838 |
| Bruto BPM | € 26.157 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 99 kW (135 pk) Verbrandingsmotor: 574 kW (780 pk) |
| Continue vermogen | 574 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | F 154 FA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3990cc (4,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2024 |
| Leeftijd | 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2028. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.825 kg |
| Massa rijklaar | 1.925 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.124 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.124 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 173 | |
| Variant HG | |
| Uitvoering F | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0634*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 20 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 5 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,6 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007/EC 2023/443/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ferrari SF90 Spider voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GDT-68-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GDT-68-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GDT-60-K | BMW | i5 | Sedan | € 85.911 | 06-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-61-K | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 46.490 | 08-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-62-K | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 44.990 | 29-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-63-K | Mini | Countryman C | Stationwagen | € 63.540 | 29-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-64-K | Mini | Cooper S | Hatchback | € 55.991 | 29-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-65-K | Mini | Cooper SE | Hatchback | € 41.294 | 29-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-66-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 53.190 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-67-K | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.690 | 29-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-B | Tesla | Model 3 | Sedan | € 42.290 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-D | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 49.700 | 03-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-F | Suzuki | Swift | Hatchback | € 23.544 | 02-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-G | Kia | Picanto | MPV | € 18.710 | 26-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 44.845 | 05-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-J | Ford | Mustang Mach-E | Hatchback | € 57.400 | 15-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-K | Ferrari | SF90 Spider | Cabriolet | € 623.838 | 02-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-L | Seat | Leon | Stationwagen | € 39.966 | 12-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-N | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 37.544 | 26-06-2024 | 1,2 jaar | |
| GDT-68-P | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 39.876 | 27-09-2024 | 5,2 jaar | |
| GDT-68-R | Opel | Astra | Hatchback | € 33.698 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-S | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 28.847 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-T | Renault | Captur | Hatchback | € 36.820 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-V | Renault | Clio | Hatchback | € 30.319 | 28-06-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-X | BMW | X5 | Stationwagen | € 172.680 | 04-07-2024 | 0,8 jaar | |
| GDT-68-Z | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.679 | 28-06-2024 | 1,8 jaar | |
| GDT-69-K | Porsche | 911 | Cabriolet | € 253.515 | 11-07-2024 | 0,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 25 april 2025.