GFN-79-G
Er rijden momenteel 207 Ferrari 812's rond in Nederland. Deze rode 812 komt uit het jaar 2018 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2024, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 812 Superfast coupe rijden er in dezelfde variant (BC) nog 101 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2017 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 359.831 en € 767.131, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 473.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 812 Superfast bedraagt € 428.619 incl. BTW en BPM, deze Ferrari 812 Superfast is daardoor € 45.275 goedkoper dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 340 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 812 Superfast tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Ferrari 812 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 812 Superfast | 2018
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 812 Superfast |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,97 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 340 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 340 km | |
| Nieuwprijs | € 428.619 |
| Bruto BPM | € 90.297 |
| Inrichting | coupe |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 585 kW (795 pk) |
| Continue vermogen | 585 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | F 140 GA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 12 stuks |
| Cilinderinhoud | 6496cc (6,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2018 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2024. Het voertuig was toen 6 jaren en 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juli 2026. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.690 kg |
| Massa rijklaar | 1.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 2500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 905 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.145 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F152 | |
| Variant BC | |
| Uitvoering E | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*KS07/46*0077*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 21.4 l/100km (1 liter op 4,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 21.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 14.9 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 340 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 340 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 111 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 111 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Openstaande terugroepactie
Ferrari Spa12 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200475
Referentiecode producent: RC73
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.067
De achterruit kan mogelijk volledig loskomen van het voertuig. Als de achterruit loskomt van het voertuig kan deze andere weggebruikers letsel toebrengen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.De achterruit word vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| GFN-79-G | 17-07-2024 | 11:45 | periodieke controle | 17-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 11:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-07-2024 | 11:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ferrari 812 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GFN-79-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GFN-79-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GFN-70-G | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 43.905 | 07-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GFN-71-G | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 41.673 | 13-07-2024 | 1,2 jaar | |
| GFN-72-G | BMW | X1 | Stationwagen | € 60.156 | 07-07-2024 | 3,7 jaar | |
| GFN-73-G | Smart | Roadster | Cabriolet | Onbekend | 07-07-2024 | 18,3 jaar | |
| GFN-74-G | Mercedes-Benz | CLA | Sedan | € 47.780 | 07-07-2024 | 2,6 jaar | |
| GFN-75-G | BMW | 1-Serie | Hatchback | € 43.324 | 07-07-2024 | 1,4 jaar | |
| GFN-76-G | Mercedes-Benz | E-klasse | Stationwagen | € 71.483 | 07-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFN-77-G | Alfa Romeo | Alfa 6 | Sedan | Onbekend | 07-07-2024 | 41 jaar | |
| GFN-78-G | Volkswagen | Golf Plus | Stationwagen | € 34.890 | 07-07-2024 | 10,8 jaar | |
| GFN-79-B | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 81.243 | 05-07-2024 | 3,4 jaar | |
| GFN-79-D | Toyota | Yaris | Hatchback | € 29.672 | 12-07-2024 | 0,3 jaar | |
| GFN-79-F | BMW | 8-Serie | Coupe | € 130.438 | 07-07-2024 | 5,1 jaar | |
| GFN-79-G | Ferrari | 812 | Coupe | € 428.619 | 07-07-2024 | 6,5 jaar | |
| GFN-79-H | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 29.053 | 08-07-2024 | 5,9 jaar | |
| GFN-79-J | Seat | Ibiza | Hatchback | € 22.746 | 08-07-2024 | 2,5 jaar | |
| GFN-79-K | Renault | Clio | Hatchback | € 30.819 | 10-07-2024 | 0,3 jaar | |
| GFN-79-L | Ford | Explorer | Stationwagen | € 90.396 | 31-07-2024 | 0,2 jaar | |
| GFN-79-N | Audi | A1 | Hatchback | € 39.007 | 09-07-2024 | 1,4 jaar | |
| GFN-79-P | Volkswagen | Passat | Stationwagen | € 51.979 | 14-08-2024 | 4,6 jaar | |
| GFN-79-R | Audi | Q3 | Stationwagen | € 53.544 | 10-07-2024 | 6,6 jaar | |
| GFN-79-S | Skoda | Octavia | Stationwagen | € 41.245 | 08-07-2024 | 1,4 jaar | |
| GFN-79-T | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 59.362 | 08-07-2024 | 3,9 jaar | |
| GFN-79-Z | Fiat | 600 | MPV | € 34.189 | 10-07-2024 | 0,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 17 oktober 2024.