GRH-86-S
Er rijden momenteel 56 Ferrari 296 GTSsen rond in Nederland. Deze blauwe 296 GTS komt uit het jaar 2024 en is nu 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze personenauto rijdt op elektriciteit & benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ferrari 296 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (KC) nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 343.027 en € 505.871, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 423.811 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTS bedraagt € 461.016 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ferrari 296 GTS € 37.205 duurder dan gemiddeld.
Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ferrari 296 GTS | 2024
| Voertuigsoort | Personenauto |
| Merk | Ferrari |
| Handelsbenaming | 296 GTS |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,19 m |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 330 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 330 km | |
| Nieuwprijs | € 461.016 |
| Bruto BPM | € 25.440 |
| Inrichting | cabriolet |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 137 kW (186 pk) Verbrandingsmotor: 488 kW (663 pk) |
| Continue vermogen | 488 kW |
| Brandstof | Elektriciteit & Benzine, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | F163 BC |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2992cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2024 |
| Leeftijd | 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2028. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.725 kg |
| Massa rijklaar | 1.825 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.060 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.060 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type F 171 | |
| Variant KC | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2018/858*00044*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 17 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 15 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 16 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 10 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 17,4 kWh/100km (1 kW op 5,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label D | A (schoon) (vervuilend) G |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007/EC 2023/443/EU | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Ferrari 296 GTS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van GRH-86-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
GRH-86-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRH-80-S | Peugeot | 508 | Stationwagen | € 58.299 | 06-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-81-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.079 | 15-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-82-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.079 | 15-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-83-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.079 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-84-S | Peugeot | 208 | Hatchback | € 25.079 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-85-S | Peugeot | 3008 | MPV | € 51.600 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-B | Volvo | EX30 | Stationwagen | € 41.194 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-D | BMW | 3-Serie | Stationwagen | € 59.523 | 23-11-2024 | 3,9 jaar | |
| GRH-86-F | Ford | Puma | MPV | € 31.915 | 17-01-2025 | 2,7 jaar | |
| GRH-86-G | Mini | Countryman E | Stationwagen | € 54.440 | 30-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-H | Kia | Niro | Stationwagen | € 45.545 | 22-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-J | Kia | Sportage | MPV | € 50.075 | 11-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-K | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 58.793 | 11-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-L | CUPRA | Formentor | Stationwagen | € 54.060 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-N | Skoda | Scala | Hatchback | € 36.481 | 05-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-P | Toyota | RAV 4 | MPV | € 37.508 | 24-10-2024 | 13 jaar | |
| GRH-86-R | Mercedes-Benz | 350 | Stationwagen | € 90.666 | 24-10-2024 | 12,6 jaar | |
| GRH-86-S | Ferrari | 296 GTS | Cabriolet | € 461.016 | 28-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-T | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 30.339 | 01-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-V | Dacia | Jogger | Stationwagen | € 32.189 | 31-10-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-86-X | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 44.882 | 25-02-2025 | 2,4 jaar | |
| GRH-86-Z | Tesla | Model Y | MPV | € 50.290 | 01-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-87-S | Mazda | 2 | Hatchback | € 24.800 | 02-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-88-S | Mazda | 3 | Hatchback | € 44.000 | 07-11-2024 | 0,7 jaar | |
| GRH-89-S | Mazda | CX-30 | Stationwagen | € 44.400 | 01-11-2024 | 0,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2025.