Er rijden momenteel 27 Ferrari 296's rond in Nederland. Deze rode 296 komt uit het jaar 2022 en is nu 2 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2024, dus sinds 11 dagen. Deze personenauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.


Van deze Ferrari 296 GTS cabriolet rijden er in dezelfde variant (KC) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en oktober 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 377.862 en € 505.871, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 441.312 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 296 GTS bedraagt € 430.268 incl. BTW en BPM, deze Ferrari 296 GTS is daardoor € 11.044 goedkoper dan gemiddeld.

Dit racemonster van Ferrari gaat hard! De maximumsnelheid ligt maar liefst op 330 km/uur. Daardoor behoort deze Ferrari 296 GTS tot de aller-aller snelste personenauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 24 juni 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 18 dagen oud.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 16 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 10 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 10 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 10 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 5 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 12,2 kWh/100km (1 kW op 8,3km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 153 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 101 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemFerrari Spa
25 mei 2023

Referentiecode RDW: MGP230204
Referentiecode producent: RC85

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 30
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.034

De aanvoerbuis van de brandstoftank kan in contact komen met de afdekplaat van de hoogvoltaccu. De aanvoerbuis van de brandstoftank kan lek raken, hierdoor kan er brandstoflekkage optreden met brand als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De aanvoerbuis van de brandstoftank zal worden vervangen door een aangepast onderdeel.

Kentekenburen van GBT-91-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 17 oktober 2024.